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[单选题]

对在用桥梁承载能力进行检算评定,对于交通繁忙或重载车辆较多的桥梁,可根据实际运营荷载状况,通过活载影响修正系数ξq对()进行修正计算

A.结构的刚度

B.结构的稳定性

C.设计汽车荷载效应

D.结构抗力效应

提问人:网友zgk03js 发布时间:2022-01-07
参考答案
C、设计汽车荷载效应
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第1题
对在用桥梁承载能力进行检算评定,对于交通繁忙或重载车辆较多的桥梁,可根据实际运营荷载状况,通过活载影响修正系数ξq对()进行修正计算

A. 结构的刚度

B. 结构的稳定性

C. 设计汽车荷载效应

D. 结构抗力效应

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第2题
下列不属于城市桥梁结构承载能力评定时的检算内容的是()。
A、结构正截面的抗弯承载能力和斜截面抗剪承载能力

B、结构抵抗偶然作用的抗倒塌能力

C、结构或构件的正常使用变形、混凝土构件开裂状况

D、结构或构件的极限承载力、稳定性和不适于继续承载的变形

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第3题
当桥梁结构构件的承载能力检算系数评定标度D≥3时,应进行()评定检算和修正系数。
A、正常使用极限状态

B、应力

C、变形

D、裂缝宽度

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第4题
检算在用桥梁隧道二衬或构件承载能力极限状态评定的内容包括()。
A、强度

B、刚度

C、抗裂性

D、稳定性

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第5题
某16米跨简支T梁桥准备进行静载试验桥面为双向4车道,试验跨位于水中,距河岸较远,加载方式为采用2部30吨重车加载,请制定相关测点布设方案及选用相应观测仪器
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第6题
请叙述桥梁支座的主要功能
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第7题
采用回弹仪检测混凝土强度时,当混凝土表面碳化深度大于等于1.0mm时,应将换算的混凝土强度值进行修正()
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第8题
高应变动力检测,桩身完整性评价可采用β法,当β<0.6时,为严重缺陷桩或断桩()
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第9题
现场测量时,所有测量应变片(上百个工作片)可共用同一个温度补偿片()
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