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[判断题]
在IL级别和ITC级别时，计轴系统是轨道状态检查的主要和必要工具。同时，计轴系统检查的轨道状态也是列车升级成为点式级别的必要检查手段（）
提问人：网友90000002
发布时间：2023-08-27
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第2题
车在ITC（点式通信信移动闭塞）模式或URM模式下运行，广播系统应采用（）广播模式。当自动广播故障不能正常播音时，司机可按照自动、半自动、手动、人工广播的优先级别，进行相应的报站。
第3题
三号线轨旁ATP关闭后不会出现哪些现象（）
A.轨旁ATP关闭后，相应控制区的CTC车都会降级，最高只能以ITC级别运行。
B.所有列车都以物理区段的固定闭塞运行。
C.在LOW上所有占用都以紫se显示，轨道区段旁边会有闪烁的白se虚线。
D.信号机不点亮，列车可以根据进路运行
第4题
三号线轨旁ATP关闭后不会出现哪些现象？（)A.轨旁ATP关闭后，相应控制区的CTC车都会降级，最高只能以
三号线轨旁ATP关闭后不会出现哪些现象？()
A.轨旁ATP关闭后，相应控制区的CTC车都会降级，最高只能以ITC级别运行。
B.所有列车都以物理区段的固定闭塞运行。
C.在LOW上所有占用都以紫色显示，轨道区段旁边会有闪烁的白色虚线。
D.信号机不点亮，列车可以根据进路运行。
