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[判断题]

西安地铁二号线车辆受电弓控制气路板安装在Mp车的一位端端墙内。此题为判断题(对，错)。

提问人：网友wastelandxf 发布时间：2022-01-06

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第1题

脚踏泵升弓安装在一个MP车的空调控制柜内，使用时取出放在车辆地板上进行操作。脚踏泵升弓装置通过单向阀和软管连接至受电弓气路中，利用手动排气实现降弓（）

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第2题

一般4M2T地铁车辆（如杭州地铁2号线）中受电弓安装在（）车上

A.Tc

B.Mp

C.M

D.以上均不是

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第3题

问题13：受电弓阀板安装在3车和6车交流电气柜，用于受电弓的升降控制（）

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第4题

地铁列车受电弓脚踏泵安装在（）车内。

A.A

B. B

C. C

D. B、C

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第5题

广州地铁一号线车辆的空气压缩机组安装在()下部，而广州地铁二号线和上海地铁一、二号线车辆的空气压缩机组均安装在()下部。

A.A车B车

B.B车C车

C.B车C车

D.A车C车

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第6题

受电弓升降弓动作时，气路控制流向（）

A.受电弓供风单元内的升弓电磁阀得电动作

B.供给受电弓压缩空气

C.压缩空气途经管路气阀板车顶绝缘软管至升弓气囊

D.司机按下受电弓升弓按钮

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第7题

广州地铁二号线车辆的脚踏泵安装在中间端的电气柜中()。

A.A车2位

B.A车8位

C.B车8位

D.B车2位

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第8题

西安地铁二号线车辆牵引系统采用无速度传感器的矢量控制方式，所以在牵引电机上没安装速度传感器。此题为判断题(对，错)。

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第9题

受电弓安装在B车车顶，正常工作状态下两个受电弓同时升起，为车辆主电路、辅助电路引入（）电

A.C1500V

B.DC1500V

C.AC110V

D.C110V

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第10题

西安地铁二号线车辆空压机的调压范围（)A.800-900KPB.700-900KPC.750-950KPD.800-950KP

西安地铁二号线车辆空压机的调压范围()

A.800-900KP

B.700-900KP

C.750-950KP

D.800-950KP

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