更多“脱轨自动制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀大于（）更换，变形时调修”相关的问题
第1题
脱轨制动装置拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于（）mm时更换，变形时调修或更换。
A.0.5mm
B. 1mm
C. 1.5mm
D. 2mm
点击查看答案
第2题
脱轨自动制动装置制动阀拉环、顶梁壁厚腐蚀深度大于（）时更换。
A.1mm
B. 1.3mm
C. 1.5mm
D. 2mm
点击查看答案
第3题
清除及锈垢。拉环、顶梁裂损或腐蚀深度大于1.5mm时更换，变形时调修或更换。制动阀阀体裂纹时更换（）
点击查看答案
第4题
安装脱轨自动制动装置的车辆，重新调整旁承间隙或车钩高后必须重新检查并调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸（）
点击查看答案
第5题
“人机分工TFDS动态检查范围和质量标准”规定：脱轨自动制动装置拉环无，拉环无、塞门手把无关闭（中转作业故障时现场可不处理）脱落（）
点击查看答案
第6题
站修制动装置外观检查脱轨自动制动装置，发现顶梁、拉环变形时标注调修。（）
点击查看答案
第7题
脱轨自动制动装置在调整拉环、顶梁与车轴的间隙值不需在平直道上进行。（）
点击查看答案
第8题
脱轨自动制动装置调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸转K5、转K6△X为（）mm
A.80+-10
B.90+-10
C.75+-10
D.105+-10
点击查看答案
第9题
脱轨自动制动装置调整拉环、顶梁与车轴的位置尺寸转K5、转K6△Y2为（）mm
A.80+-2
B.85+-2
C.100+-2
D.105+-2
点击查看答案
第10题
脱轨自动制动装置组装后，转K5、转K6型转向架检查拉环、顶梁与车轴△X为（）mm。
A.70±10mm
B. 75±10mm
C. 80±10mm
D. 85±10mm
点击查看答案
题目内容
（请给出正确答案）
如搜索结果不匹配，请 
安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！
