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[单选题]

自动制动阀在制动区，制动缸不能保压，其原因可能是（）

A.工作风缸管系漏泄

B.重联柱塞阀卡住

C.主阀空心阀杆卡死

D.制动缸鞲鞴行程短

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-07

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第1题

自动制动阀在制动区，制动缸不能保压，其原因可能是（）。

A．工作风缸管系漏泄

B．重联柱塞阀卡住

C．主阀空心阀杆卡死

D．制动缸鞲鞴行程短

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第2题

空气位时，空气制动阀在制动后的运转位，（)。A.制动管不保压，制动缸保压B.制动管与制动缸均保压C.

空气位时，空气制动阀在制动后的运转位，()。

A.制动管不保压，制动缸保压

B.制动管与制动缸均保压

C.制动管与制动缸均不保压。

D.均衡风缸充风

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第3题

空气位操纵时，空气制动阀在制动后的中立位（）。

A．制动管不保压，机车制动缸保压；

B．制动管与机车制动缸均应保压；

C．制动管与机车制动缸均不保压；

D．制动管保压，机车制动缸不保压。

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第4题

JZ－7型空气制动机自动保压是指自动制动阀在制动区时，手柄的每一个位置对应一个减压量。（)

JZ-7型空气制动机自动保压是指自动制动阀在制动区时，手柄的每一个位置对应一个减压量。()

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第5题

自动制动阀制动保压后发生自然缓解的原因可能是（）。

A．局减止回阀漏泄

B．常用限压阀堵塞

C．重联柱塞阀卡死

D．膜板损坏

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第6题

中立保压位在未关制动缸塞门的情况下制动缸压力自然下降的原因之一可能是（）。

A．作用管漏风；

B．制动管漏风；

C．均衡风缸漏风；

D．制动缸漏风。

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第7题

单独制动阀是自动保压式的，有3个作用位置，即单独缓解位、（)和制动区。

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第8题

YZ－1型制动机单独制动阀在运转位，自动制动阀中立位，中继阀鞲鞴呈（）状态。

A．缓解

B．制动

C．保压

D．遮断

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第9题

空气压缩机在运转时,产生气缸过热的原因可能是()

A．电机旋转方向不对

B．气缸镜面拉伤

C．主轴承损坏

D．气阀故障

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