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[判断题]

站务人员应随身携带站台门方孔钥匙、LCB钥匙、PSL钥匙,使用时需固定在一起()

提问人:网友154336271 发布时间:2022-10-09
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第1题
站务人员应随身携带()、(),使用时不能固定在一起

A.站台门方孔钥匙

B.PSL钥匙

C.端门钥匙

D.LCB钥匙

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第2题
站台门故障时,站务人员应随身携带()

A.方孔钥匙

B.LCB钥匙

C.PSL钥匙

D.车门切除钥匙

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第3题
站务人员应随身携带(),使用时不能固定在一起

A.站台门方孔钥匙

B.LCB钥匙

C.车门切除钥匙

D.PSL钥匙

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第4题
站台门故障时候,站务人员随身携带()钥匙,应方便急时使用,且使用时不能固定在一起。

A.LCB

B.PSL

C.方孔钥匙钥匙

D.车门切除钥匙

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第5题
站务人员应随身携带站台门LCB钥匙、PSL钥匙以上两种类型钥匙,使用时不能固定在一起()
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第6题
站台门故障时,站务人员随身携带的、、,应方便应急时使用,且使用时不能固定在一起()

A.站台门钥匙

B.LCB钥匙

C.PSL钥匙

D.车门切除钥匙

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第7题
必须严格按服务规定穿着工装,携带1部(),并随身携带员工卡、站台三角间钥匙、()钥匙、()钥匙、站台门钥匙一套(1把三角钥匙+3把LCB钥匙+1把互锁解除钥匙)。
必须严格按服务规定穿着工装,携带1部(),并随身携带员工卡、站台三角间钥匙、()钥匙、()钥匙、站台门钥匙一套(1把三角钥匙+3把LCB钥匙+1把互锁解除钥匙)。

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第8题
当某一站台门单元不能形成其“闭锁”信号时,站务人员可通过()对单个站台门进行旁路。

A.互锁解除

B.PSL盘

C.LCB控制盒

D.IBP盘

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第9题
当信号系统不向站台门系统发送开、关门命令时,司机或站务人员可选择()控制功能进行站台门开、关操作。

A.互锁解除

B.PSL盘

C.LCB控制盒

D.IBP盘

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第10题
整侧滑动门不能开启故障处置流程()
A.司机操作头端PSL盘开启整侧滑动门。若无效,复位“就地控制”并拔出钥匙,司机向行调报告故障情况,行调指示行车值班员操作IBP盘配合开启整侧滑动门。

B.仍无效时,根据客流情况必须开启的故障门(应保证每节车厢至少有一道滑动门可正常上下客),站务人员操作LCB到“开门”位开启;无效时采用四角钥匙人工操作开启。

C.站务人员操作其他未开启故障门LCB到“关门”位。

D.上下客完毕后,司机凭站务人员“好了”信号和行调指令动车。

E.在故障门(关闭的滑动门)上张贴警示标识。车站安排相应人员值守故障门

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第11题
滑动门玻璃破裂故障,下列叙述错误的是()

A.站务人员立即按压紧停,行调组织电客车限速25km/h至应急处理完毕,电客车限速后取消紧停。

B.站务人员操作故障门LCB到“关门”位,穿戴护目镜,用封箱胶纸将破裂玻璃进行“米字形”密实粘贴,防止突然爆裂。

C.完成破裂玻璃粘贴后,操作故障门LCB到“关门”位

D.车站安排相应人员值守故障门至运营结束,做好乘客引导及站台安全防护,除正常上下车外严禁乘客靠近开启的滑动门

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