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第1题
车身结构性部件一般采用高强度钢制造。()
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第2题
车身结构性部件一般采用高强度钢板制造()
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第5题
现代车身的()采用高强度钢和超高强度钢来制造。
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第6题
采用高强度钢制造车身前部构件后,其强度()。A.变大B.变小C.不会变化
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第7题
双相钢一般用来制造车身的()。A.保险杠B.前纵梁吸能部件C.挡泥板
双相钢一般用来制造车身的()。
A.保险杠
B.前纵梁吸能部件
C.挡泥板
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第9题
从轻量化车身材料上看,镁合金、钛合金及碳纤维复合材料的工艺要求和制造成本都非常高,尚有许多关键技术没有突破,目前还不太适合电动汽车轻量化车身制造,高强度钢和铝合金目前和未来一段时间将是主流的轻量化车身材料。()
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第10题
整体式车身上由高强度钢或超高强度钢制造部件是:()
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第11题
整体式车身上由高强度钢制造的部件有()。
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