题目内容
（请给出正确答案）
[单选题]
关于仪表进近图下述说法错误的是：（）.
A.图上不表示经纬网格
B. 图上没有ARP坐标
C. 图上须注明塔台或进近联络频率
D. 图上须注明使用跑道的号码
提问人：网友lghddx
发布时间：2022-01-06
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A.该图应按比例绘制
B.如按比例尺绘制，则须标出线段比例尺
C.如不按比例尺绘制，则须注明“不依比例尺”字样
D.当图幅太大时，可缩小其覆盖范围
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第2题
关于标准仪表离场图下述说法错误的是：（）.
A.该图应按比例绘制
B. 如按比例尺绘制，则须标出线段比例尺
C. 如不按比例尺绘制，则须注明“不依比例尺”字样
D. 当图幅太大时，可缩小其覆盖范围
第3题
关于标准仪表进场图下述说法错误的是（）
A.该图应按比例绘制
B.如按比例尺绘制，则须标出线段比例尺
C.如不按比例尺绘制，则须注明“不依比例尺”字样
D.当图幅太大时，可缩小其覆盖范围
第4题
关于仪表进近程序，下列哪些说法是错误的（）。
A.仪表进近程序不包括复飞阶段
B.中间进近航段可以从入航转弯结束点开始
C.起始进近是从IAF至IF
D.最后进近阶段是完成航迹对正和下降着陆的航段
第5题
下述说法错误的是：（）.
A.一个精密进近程序通常应备有单独的一张仪表进近图
B. 一个非精密进近程序通常应备有单独的一张仪表进近图
C. 一张仪表进近图只能描绘一个进场方向的仪表进近程序
D. 由于进近程序复杂易引起混淆时，必须提供一张以上仪表进近图
第6题
关于仪表进近灯光，以下说法正确的是（）
A.飞机在进近的最后阶段，一般都要由仪表飞行转为目视飞行
B. 在飞行最后阶段，夜航的驾驶员用进近灯光来确定距离和坡度
C. 进近灯光根据仪表着陆的等级或非仪表着陆而布局不同
D. 非仪表着陆的进近灯安装在跑道中线的延长线上
第7题
各地在向总局上报仪表进近图时，下列说法错误的是：（）.
A.图幅包括仪表进近所有航段，通常从IAF到复飞点（MAPt）
B. 比例尺通常使用1：50万和1：25万比例
C. 标出图内最高高程点
D. 标出全部障碍物
第8题
下列关于仪表进近图的说法中正确的一个是：（）.
A.所有供国际民航使用的机场都应提供该图
B. 所有供国际民航使用且已经制定仪表进近程序的机场都应提供该图
C. 所有机场都应提供该图
D. 以上都不对
第9题
下列关于进近管制间隔控制的叙述，错误的是（）
A.各个机场的标准仪表离场程序是不同的
B. 当进近着陆的飞机较多时，可依靠等待航线来“制造”间隔，保证飞机的顺序降落
C. 等待航线每层间的高度间隔为1000米
D. 飞机沿等待航线盘旋一圈的时间为4分钟，等待航线最多为10层
