关于标准仪表离场图下述说法错误的是:().
A.该图应按比例绘制
B. 如按比例尺绘制,则须标出线段比例尺
C. 如不按比例尺绘制,则须注明“不依比例尺”字样
D. 当图幅太大时,可缩小其覆盖范围
A.该图应按比例绘制
B. 如按比例尺绘制,则须标出线段比例尺
C. 如不按比例尺绘制,则须注明“不依比例尺”字样
D. 当图幅太大时,可缩小其覆盖范围
A.该图应按比例绘制
B.如按比例尺绘制,则须标出线段比例尺
C.如不按比例尺绘制,则须注明“不依比例尺”字样
D.当图幅太大时,可缩小其覆盖范围
A.该图应按比例绘制
B. 如按比例尺绘制,则须标出线段比例尺
C. 如不按比例尺绘制,则须注明“不依比例尺”字样
D. 当图幅太大时,可缩小其覆盖范围
A.该图应按比例绘制
B.如按比例尺绘制,则须标出线段比例尺
C.如不按比例尺绘制,则须注明“不依比例尺”字样
D.当图幅太大时,可缩小其覆盖范围
A.各个机场的标准仪表离场程序是不同的
B. 当进近着陆的飞机较多时,可依靠等待航线来“制造”间隔,保证飞机的顺序降落
C. 等待航线每层间的高度间隔为1000米
D. 飞机沿等待航线盘旋一圈的时间为4分钟,等待航线最多为10层
A.直升机在高度300m以下进入涡环状态,属于通用航空征候
B.飞行中遇有颠簸或机组操纵等原因导致3人以下人员轻伤,属于通用航空征候
C.平行跑道同时仪表运行时,机组没有正确执行离场或者复飞程序导致其他航空器避让,或者管制员错误的离场或复飞指令导致其他航空器避让,属于通用航空征候
D.为避免航空器相撞或其他不安全情况,应做出规避动作的危险接近,属于通用航空征候
A.飞行员自行决定,可以不听从ATC指令
B. 根据ATC指令,按标准仪表离场图执行
C. 飞行员按标准仪表离场图执行,无须听ATC指挥
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