下列说法中,不正确的是()。
A.变压器型号中横短线后面的数字表示变压器的额定容量,其单位是kVA。
B.型号为SFP-6300/35变压器中的P表示强迫油循环。
C.配电变压器按用途分为升压和降压变压器。
D.变压器中性点接地属于保护接地。
A.变压器型号中横短线后面的数字表示变压器的额定容量,其单位是kVA。
B.型号为SFP-6300/35变压器中的P表示强迫油循环。
C.配电变压器按用途分为升压和降压变压器。
D.变压器中性点接地属于保护接地。
A.变压器是利用互感现象制成的
B.变压器不仅能改变电压,还同时改变电流
C.变压器可以改变各种电源的额定功率
D.变压器的初级电流随次级电流的增大而增大
A.变压器运行时绕组中主磁通Фm基本保持不变。
B.实际变压器总是存在绕组电阻、漏磁通、和励磁电流,但有载工作时,大多数场合下是可以忽略的。
C.变压器具有变换电压、变换电流和变换阻抗的功能。
D.铁芯是变压器磁路的主体部分。
A.变压器的分接开关往I档方向调整时,可降低二次侧的电压。
B.变压器投入正常运行后,要定期进行巡视和检查。
C.变压器正常运行时,上层油温一般不允许超过85℃。
D.变比不相同的变压器并列运行,空载时会造成短路故障。
A.原、副线圈中交变电流的频率一定相等
B.原线圈的导线比副线圈导线细
C.穿过原、副线圈的磁通量的变化率一定相等
D.副线圈的输出功率和原线圈的输入功率一定相等
A.装有两台及以上主变压器的变电所,当断开一台时,其余主变压器容量应能保证供应全所负荷
B.多层或高层主体建筑内变电所,宜选用不燃或难燃型变压器
C.单台单相负荷较大时,宜设单相变压器
D.选择变压器中联结组标号时,配电侧同级电压相位角要一致
A.霍尔式加速踏板位置传感器是根据变化的电压就来感知的
B. 差动自感式位移传感器是变磁阻式传感器
C. 在电控柴油机喷油系统中,车辆的加速是通过操纵加速踏板拉杆去调节喷油量
D. 差动变压器式(变磁阻式)传感器的实质是根据变压器线圈的互感原理工作的
A.三相桥式全控整流电路中,变压器二次侧电流不存在直流分量,克服了三相半波的缺点
B.每个时刻需2个晶闸管同时导通
C.同一相的上下两桥臂相差180°
D.移相范围为60°
A.隔离变压器是指输入绕组和输出绕组在电气上彼此隔离的变压器
B.安全隔离变压器的输入绕组和输岀绕组之间采取了双重绝缘或其他加强绝缘措施
C.施工现场应釆用安全隔离变压器,但12V及以下的安全电压可以釆用自耦变压器获取
D.特别危险(潮湿、有腐蚀性蒸汽或游离物等)的建筑物中,应使用安全电压为12V
A.拉开330kV及以上电压等级3/2接线方式中的转移电流(需经试验允许)
B.拉、合电压在10kV及以下时,电流小于100A的环路均衡电流
C.拉、合系统无接地故障的变压器中性点的接地开关
D.拉、合系统接地故障的消弧线圈
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