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油罐油品收发作业后计量,为什么要有一定的稳油时间?
[主观题]

油罐油品收发作业后计量,为什么要有一定的稳油时间?

提问人:网友董意梅 发布时间:2023-07-02
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第1题
油罐油品收发作业后计量,为什么要有一定的稳油时间?
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第2题
油罐油品收发作业后计量,为什么要有一定的稳油时间?

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第3题
通过加强输油作业调度等管理措施可以降低油品损耗,主要方法有()。

A. 及时调进油品,保持所有油罐都在较高装满程度下储存油品

B. B.减少库内输转次数

C. C.适时收发油品,并掌握收发油速度

D. D.多进行人工检尺计量

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第4题
关于油罐大呼吸损耗说法不正确的是()。

A.(A)当发油作业停止后,随着蒸发的进行,罐内压力又将回升,不久又会将罐内混合气体排出罐外,这种现象称之为回逆呼出,它被归入大呼吸损耗

B. (B)油罐进行收油作业时,罐内油面不断上升,罐内气体受到压缩而使压力升高,致使呼吸阀打开,将罐内的混合油气排出罐外,造成油品损耗

C. (C)油罐不论是在收发油品,还是静止储存油品,都会发生大呼吸损耗

D. (D)油罐在静止储存油品时不会发生大呼吸损耗

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第5题
储存损耗指单个油罐在不进行收发作业时,因油罐()而发生的油品损失。
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第6题
关于油罐大呼吸损耗说法不正确的是()。

A.当发油作业停止后,随着蒸发的进行,罐内压力又将回升,不久又会将罐内混合气体排出罐外,这种现象称之为回逆呼出,它被归入大呼吸损耗

B.油罐进行收油作业时,罐内油面不断上升,罐内气体受到压缩而使压力升高,致使呼吸阀打开,将罐内的混合油气排出罐外,造成油品损耗

C.油罐不论是在收发油品,还是静止储存油品,都会发生大呼吸损耗

D.油罐在静止储存油品时不会发生大呼吸损耗

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第7题
造成油品损耗的原因包括()。

A.油品粘附在贮运容器上

B.浮盘的升降

C.油品温度升高

D.油罐收发作业频繁

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第8题
造成油品损耗的原因包括()。

A.浮盘的升降

B.油品温度升高

C.油罐收发作业频繁

D.油品粘附在储运容器上

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第9题
储存损耗是指单个油罐在不进行收发作业时,因油罐小呼吸而发生的油品损耗。()
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第10题
为了防止混油,质量管理人员或化验员在油品收发作业前,应对所用的()、油罐等进行认真检查核对,保证与收发油品的一致性。

A.(A)油泵

B. (B)管线

C. (C)阀门

D. (D)上述三项

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第11题
轻油罐的油品计量需要有哪些数据,这些数据从何而来。
轻油罐的油品计量需要有哪些数据,这些数据从何而来。

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