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区间车调度形式可以通过（)方式确定。

[多选题]

区间车调度形式可以通过()方式确定。

A.路段不均衡系数法

B.路段通过量差值法

C.方向不均衡系数法

D.集散量比值法

E.车辆周转系数法

提问人：网友foruse 发布时间：2022-01-06

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第1题

在车辆运行方式的确定中，区间车调度形式确定的方法主要包括（）。

A. 路段不均衡系数

B. 路段通过量差

C. 方向不均衡系数

D. 站点不均匀系数

E. 路段均衡系数

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第2题

车辆运行方式中快车调度形式有（）。

A. 区间车调度法

B. 路段通过量差值法

C. 方向不均衡系数法

D. 集散量比值法

E. 行车频率法

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第3题

当接到行车调度部门按向封锁区间开行路用列车的方式安排重车压桥(开行时不挂列尾)的命令时，段机调室立即将准备好的机班、机车安排到位，迅速将重车推送到桥上进行压桥。重车推送到位后由调车人员拧紧车列前、后端各()辆车的人力制动机做好防溜后，摘离机车，离开大桥待令。

A.6

B.7

C.8

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第4题

双区间闭塞法行车时，列车占用区间的凭证为（），凭助理行车值班员手信号发车。追踪运行列车间的安全间隔按双区间要求，由双区间闭塞设备实现。

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第5题

列车（）电话可以使列车调度员、机车调度员、车站值班员等指挥人员直接和运行中的列车机车司机通话。

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第6题

单线半自动闭塞区间，须有停止基本闭塞法的调度命令，方可办理（）。

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第7题

列车在区间被迫停车后，不能继续运行时，司机应立即使用到车无线调度通信设备通知两端站，列车调度员员及运转车长，报告停车原因和停车位置，根据需要或运转车长指示迅速请求救援。需要防护时，列车前方由()负责，列车后方由运转车长负责。

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第8题

运行监控装置能实时记录无线列调双向通话和机车信号（）、司机操作等声讯信息，以及机车运行状况。

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第9题

车站接到司机报告某自动闭塞区间有两架及以上通过信号机灭灯，应立即报告列车调度员发布命令改用（）行车。

A. 电话闭塞法

B. 半自动闭塞法

C. 时间间隔法

D. 书面联络法

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