中央油箱何时向内油箱输油()。
A.按压下中央油箱电门
B.内侧油箱油量低于满油量2000公斤
C.中央油箱油量高于3750公斤
D.内侧油箱油量低于2000公斤
A.按压下中央油箱电门
B.内侧油箱油量低于满油量2000公斤
C.中央油箱油量高于3750公斤
D.内侧油箱油量低于2000公斤
A.当左或右机翼油箱油量少于5000KG而中央油箱油量多于250KG;
B. 当左或右机翼油箱油量多于5000KG而中央油箱油量少于250KG;
C. 当左或右机翼油箱油量多于5000KG且中央油箱油量多于250KG。
A.中央油箱油量小于1600磅,并且中央增压泵都处于开位
B. 中央油箱油量大于1600磅,并且中央增压泵都处于开位
C. 中央油箱油量小于1600磅,并且中央增压泵都处于关位
D. 中央油箱油量大于1600磅,并且中央增压泵都处于关位
A.放到”OFF”位
B.保留在”ON”位不动
C.保留在”ON”位5分钟后再关
D.先关掉,并观察中央油箱的油量变化,若油量又增加了,则将电门重新打开
A.交输活门未完全关闭
B.中央油箱左泵的单向活门故障
C.中央油箱右泵的单向活门故障
D.1号油箱前泵和后泵的单向活门故障
A.中央油箱油量超过1600磅(726KG),中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作
B. 中央油箱油量超过1500磅(680KG),中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作
C. 中央油箱油量超过1676磅(760KG),中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作
A.A.中央油箱油量小于1600磅,并且中央增压泵都处于开位
B.B.中央油箱油量大于1600磅,并且中央增压泵都处于开位
C.C.中央油箱油量小于1600磅,并且中央增压泵都处于关位
D.D.中央油箱油量大于1600磅,并且中央增压泵都处于关位
A.中央油箱油量超过1600磅(726KG),中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作
B.中央油箱油量超过1500磅(680KG),中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作
C.中央油箱油量超过1676磅(760KG),中央油箱两个泵输出压力低或无压力且有一台发动机在工作
A、放到”OFF”位
B、保留在”ON”位不动
C、保留在”ON”位5分钟后再关
D、先关掉,并观察中央油箱的油量变化,若油量又增加了,则将电门重新打开
A.交输活门未完全关闭
B.中央油箱左泵的单向活门故障
C.中央油箱右泵的单向活门故障
D.1号油箱前泵和后泵的单向活门故障
需要人工控制油量的飞机压力加油时,一般应该()。
A.先加左侧油箱,再加中央油箱,最后加右侧油箱
B.中央和两侧油箱一起加
C.先加中央油箱,后加两侧油箱
D.先加两侧油箱,后加中央油箱
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