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[主观题]
走停走控制功能，列车运行中LKJ接收到机车信号为停车信号，且车载数据表示列车前方为自动闭塞区间通过信号机时，LKJ监控列车在该信号机前停车，停车时间必须超过2Min，监控列车以不超过（）的速度运行至次一架信号机。
提问人：网友robin120
发布时间：2022-01-06
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第1题
走停走控制功能，列车运行中LKJ接收到机车信号为停车信号，且车载数据表示列车前方为自动闭塞区间通过信号机时，LKJ监控列车在该信号机前停车，停车时间必须超过2Min，监控列车以不超过（）的速度运行至次一架信号机
第6题
LKJ与平面灯显配合使用进行调车作业时，在运行中接收到“五车”信号以后，列车走行()米后，限速变为10km/h。
LKJ与平面灯显配合使用进行调车作业时，在运行中接收到“五车”信号以后，列车走行（)米后，限速变为10km/h。
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第7题
()是指列车运行至自动闭塞区间通过信号机前，LKJ接收的机车信号信息为停车信号(含LKJ通过信号显示逻辑判断为停车的信号)，列车停车后需继续运行越过该信号机时，LKJ按照《铁路技术管理规程》有关规定监控列车运行的控制过程。
A.走停走控制
B.20公里模式
C.紧急停车控制
D.以上均不是
第8题
当LKJ无控制指令（卸载、常用、紧急)输出且不处于防溜报警状态，满足（)条件时允许进行LKJ的参数输入。
A.机车信号按停车信号控制且列车处于运行状态
B.机车信号为双黄灯且列车速度<60km/h
C.机车信号为停车信号且列车处于停车状态
D.机车信号为停车信号且列车处于走停走状态
第9题
对低于45km£¯h的限速，装备LKJ的动车组列车，限速命令已写入IC卡时，动车组列车司机应根据调度命令在限速地段前一站停车改按（)运行，司机按限速调度命令和LKJ设置控制列车通过限速地段。
A.自走行
B.手动转换
C.LKJ方式
D.CTCS-2级方式
