题目内容
（请给出正确答案）
[主观题]
发电机和APU面板P5-4上的“BUS TRANSFER”电门平时应置什么位置（）
AUTO
OFF
BAT
均可
提问人：网友lixin080108
发布时间：2022-01-07
如搜索结果不匹配，请 
B、IDG 、APU、外电源和电瓶
C、IDG 、APU
D、IDG
题目内容
（请给出正确答案）
您可能会需要：
安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！
更多“发电机和APU面板P5-4上的“BUS TRANSFER”电…”相关的问题
第2题
P5-4板上“APU GEN”有两个瞬态电门,其功用是:
A、任意作动其中一个就能接通APU 发电机与115V AC GEN BUS 1和2 的连接，向整个飞机电网供电
点击查看答案
B、任意作动其中一个就能接通APU 发电机与115V AC GEN BUS 1和2 的连接，向整个飞机电网提供或切断电源
C、作动左侧电门，APU发电机向115V AC GEN BUS 1提供或切断电源；作动右侧电门，APU发电机向115V AC GEN BUS 2提供或切断电源
D、作动左侧电门，APU发电机向115V AC MAIN BUS 1提供或切断电源；作动右侧电门，APU发电机向115V AC MAIN BUS 2提供或切断电源
第3题
驾驶舱20VU（头顶控制面板）中电源控制面板上APU的发电机按钮电门上的“FAULT”标示燃亮，这表明（）
A. APU的GCU探测到系统内部存在的故障会造成发电机或电网损坏
B. APU的发电机电门处于OFF位置
C. 表明连接APU发电机与飞机电网的GLC（）处于脱开位置
D. A、B、C均正确
第5题
在电源控制面板上的“汇流条连接”电门（BUSTIE）放“OFF”位置，将使（）
A. 断开交流自动转换功能
B. APU发电机不能向电网供电
C. 外电源不能向整个电网供电
D. 以上均正确
第9题
关于飞机发动机和APU的发电机控制组件GCU的说法错误的是（）
A. 发电机的输出电压是由GCU控制调节的
B. 左右发动机的发电机GCU与APU发电机的GCU一样，可以互换
C. 发电机的故障保护是通过GCU实现的
D. 发电机的电源参数是GCU直接送到SDAC显示的
