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[主观题]

P5-4板上“APU GEN”有两个瞬态电门,其功用是:

A、任意作动其中一个就能接通APU 发电机与115V AC GEN BUS 1和2 的连接,向整个飞机电网供电

B、任意作动其中一个就能接通APU 发电机与115V AC GEN BUS 1和2 的连接,向整个飞机电网提供或切断电源

C、作动左侧电门,APU发电机向115V AC GEN BUS 1提供或切断电源;作动右侧电门,APU发电机向115V AC GEN BUS 2提供或切断电源

D、作动左侧电门,APU发电机向115V AC MAIN BUS 1提供或切断电源;作动右侧电门,APU发电机向115V AC MAIN BUS 2提供或切断电源

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-01-07
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更多“P5-4板上“APU GEN”有两个瞬态电门,其功用是:”相关的问题
第1题
APU的滑油低压电门正确的是
A、给ECB滑油压力信号

B、给ECAM滑油量指示

C、APU停车时,此电门不工作

D、以上都不对

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第2题
发电机和APU面板P5-4上的“BUS TRANSFER”电门平时应置什么位置()
AUTO

OFF

BAT

均可

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第3题
减速板中断起飞电门的功用是()
A、给自动减速板组件提供信号,以便在中断起飞时操纵收回减速板

B、给自动减速板组件提供信号,以便在中断起飞时操纵自动减速板功能

C、给FCC提供信号,以便在中断起飞时操纵自动减速板功能

D、给FCC提供信号,以便在中断起飞时操纵收回减速板

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第4题
若P5板上的应急灯电门预位,则()
A、应急灯电源变流器将6.1伏的直流电转换成115伏的交流电

B、后乘务员面板上的应急出口电门扳至ON位将点亮应急灯

C、28V DC BUS 1的电压低于12V时,应急灯自动点亮

D、上述说法均正确

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第5题
P2板燃油流量指示系统上的FUEL USED RESET电门,其作用是
A、选择正确的燃油密度

B、选择正确的燃油温度

C、选择燃油流量,已使用燃油,和复位燃油使用计数器

D、只是复位已使用燃油

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第6题
关于发动机和APU火警电门,以下描述正确的是:
A、左发动机火警电门、右发动机火警电门、APU火警电门均可互换

B、左发动机火警电门、右发动机火警电门、APU火警电门均不可互换

C、左发动机火警电门、右发动机火警电门可互换,APU火警电门与发动机火警电门不可互换

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第7题
当APU起动好后接通左边APU电源电门,右SOURCE OFF灯亮说明()
A、右边交流转换汇流条未通电

B、右边APU电源电门已接通且右边交流转换汇流条已通电

C、右边交流转换汇流条已通电但右边APU电源电门未接通

D、APU电源质量有问题

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第8题
当需要通过P6板M400组件(电源系统测试组件)面板上2个旋钮电门的设置读取相关电气参数时,首先需要确保:
A、M400面板上的测试口已经接好测试仪表

B、P6板上的M238(电源信号组件)上没有故障灯燃亮

C、将P5-13面板(AC 和 DC 仪表面板 )上的2个旋钮电门设置到“TEST”位置

D、无需要额外准备,直接选择设置两的旋钮电门即可

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第9题
换为十进制,其数值为()
A.36

B.37

C.38

D.39

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