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[主观题]

对于每日发生几次的冲击振动,其最大值昼间不允许超过标准值()dB,夜间不允许超过标准值()dB

对于每日发生几次的冲击振动,其最大值昼间不允许超过标准值()dB,夜间不允许超过标准值()dB。

A.8 3

B.8 5

C.10 3

D.10 5

提问人:网友bliuqing 发布时间:2022-01-07
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第1题
在铁路干线两侧,每日发生几次的冲击振动,其最大值夜间不超过()。

A. 85dB

B. 83dB

C. 75dB

D. 78dB

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第2题
水泵转子测量晃度时各密封环的径向跳动不超过()mm

A. 0.08

B. 0.10

C. 0.15

D. 0.20

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第3题
一般在临界转速时,轴承的双倍振幅值不应超过()mm。

A. 0.10

B. 0.07

C. 0.03

D. 0.02

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第4题
下列为大气一级评价项目点源调查的统计内容的是()。

A.排气筒底部中心坐标

B.排放工况

C.主要污染物及毒性较大物质排放量

D.污染物排放速率

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第5题
噪声环境影响的评价范围一般根据评价工作等级确定,以下说法正确的是()。

A.对于建设项目包含多个呈现点声源性质的情况,该项目边界往外100 m内评价范围一般能满足一级评价的要求。

B.对于建设项目呈线状声源性质的情况,线状声源两侧各200m的评价范围一般能满足一级评价的要求。

C.对于建设项目是机场的情况,主要飞行航迹下离跑道两端各15km、侧向2km内的评价范围一般能满足一级评价的要求。

D.对于建设项目呈线状声源性质的情况,线状声源两侧各100m的评价范围一般能满足一级评价的要求。

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第6题
环境风险评价中源项分析包括()。

A.确定最大可信事故发生概率

B.估算危险化学品的泄漏量

C.估算危险化学品的环境影响

D.估算危险化学品泄漏对周围人体健康的影响

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第7题
对于改扩建的公路、铁路等建设项目,如预测噪声贡献值时已包括了现有声源的影响,则以预测的噪声()作为评价量。

A.预测值

B.背景值

C.边界噪声值

D.贡献值

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第8题
河流汇合部可以分为()三段分别进行环境影响预测。

A.支流、江心洲、汇合后主流

B.河流无感潮段、河流感潮段、口外滨海段

C.支流、汇合前主流、汇合后主流

D.支流、汇合前主流、江心洲

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第9题
开发区大气环境影响减缓措施应从改变能流系统及能源转换技术方面进行分析,重点是()的集中转换以及煤的集中转换技术的多方案比较。

A.石油

B.重油

C.煤

D.能源

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第10题
当用网格法确定预测点时,对于建设项目包含呈点声源特征的情况,网格的大小一般在()m2范围。

A.10×10~50×50

B.20×20~50×50

C.20×20~100×100

D.25×25~150×150

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