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电空制动控制器过充位,制动管无过充压力的原因有哪些?

提问人:网友dugulang 发布时间:2022-01-07
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第1题
电空制动控制器过充位,制动管无过充压力的原因有哪些?

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第2题
电空制动控制器过充位,制动管无过充量的原因是什么?
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第3题
电空制动控制器置过充位而列车管无过充压力的原因之一可能是()。

A.制动电空阀的故障;

B. 排风1电空阀故障;

C. 过充电空阀故障;

D. 缓解电空阀故障。

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第4题
当电空制动控制器手把在“过充位”时,()得电,可使制动管的充气压力高出规定压力()。
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第5题
电空制动控制器在过充位时,过充电空阀得电,目的是使制动管得到高于定压()的过充压力空气,以减少

电空制动控制器在过充位时,过充电空阀得电,目的是使制动管得到高于定压()的过充压力空气,以减少列车管的充风时间。

A.30~40kPa

B.35~50kPa

C.40~60kPa

D.50~60kPa

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第6题
当电空制动控制器手把在“过充位”时,过充电空阀得电,可使制动管的充气压力高出规定压力()kPa。
当电空制动控制器手把在“过充位”时,过充电空阀得电,可使制动管的充气压力高出规定压力()kPa。

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第7题
电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后,过充风缸过充压力的消除是依靠()实现的。A.制动管的泄漏B

电空制动控制器由“过充位”回“运转位”后,过充风缸过充压力的消除是依靠()实现的。

A.制动管的泄漏

B.过充风缸的缓慢排风

C.缓解电空阀的得电

D.排风电空阀的得电

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第8题
过充位无过充压力的原因之一是()。

A.制动电空阀的故障;

B. 排风1电空阀故障;

C. 过充电空阀故障;

D. 过充风缸漏风

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第9题
电空制动控制器手把在“过充位”时,使制动管的充气可高出规定压力()kPa。
电空制动控制器手把在“过充位”时,使制动管的充气可高出规定压力()kPa。

A、10~20

B、20~30

C、30~40

D、40~50

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第10题
当电空制动控制器在“过充位”时,过充柱塞左侧充入总风压力使过充柱塞右移,其端部顶在主活塞上,当
总风压力在()kPa变化时,使制动管增压的范围为30~40kPa。

A.700~900

B.750~900

C.700~950

D.750~950

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