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[主观题]

设有机务段的区段站，当出入段机车每昼夜不足（）次时，可设一条机车出入段线，另一条缓设

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-02-08

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第1题

设有机务段的区段站，当出入段机车每昼夜不足（）次时，可设一条机车出入段线，另一条缓设。

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第2题

在采用肩回运转交路的横列式区段站上，当每昼夜通过机车走行线的机车在（）次以下时，可不设机车走行线，机车利用到发线出入段。

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第3题

在采用肩回运转交路的横列式区段站上，当每昼夜通过机车走行线的机车在（）次以下时，可不设机车走行线，机车利用到发线出入段

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第4题

设有（）的区段站，一般设出入段线各一条。

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第5题

双线横列式区段站靠机务段端的机车出入段交叉产生的原因是什么？

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第6题

设有（）的区段站，一般设出入段线各一条

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第7题

在采用肩回运转交路的横列式区段站上，每昼夜通过机车走行线的机车大于或等于（）次时可设（）条机车走行线。

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第8题

双线横列式区段站靠机务段端的机车出入段交叉产生的原因是什么？

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第9题

每昼夜通过机车走行线的机车在36次及以上的区段站可（)机车走行线。

A．不设

B．设一条

C．设两条

D．设三条

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