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[多选题]
在高站台作业时,必须确保翻板卡牢,防止因翻板弹起造成伤害。上下车时,注意（)缝隙,防止坠落。停站车门立岗时,不得站在（),防止因旅客拥挤而坠落站台。
A.通过台
B.车门与站台
C.两车连接处
D.连接处
提问人：网友Yry2021
发布时间：2022-01-07
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第3题
《上海铁路局劳动安全管理办法》（上铁安[2015]301号)规定，在高站台车站开启车门后，要确认翻板是
《上海铁路局劳动安全管理办法》(上铁安[2015]301号)规定，在高站台车站开启车门后，要确认翻板是否卡牢，防止被翻板弹起打伤。下车时注意脚下，防止踏入站台与车体之间的缝隙内。()
第6题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定：低站台组织乘降作业，应打开翻板并确认卡牢，防止旅客乘降时因翻板下落砸伤。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后，上车放下翻板(放下翻板时，列车员双脚距离脚梯上边沿不得少于()厘米，防止翻板下落时砸伤脚趾)，上车清除车门口障碍，在车门口值守做好关门准备(塞拉门应关闭车门，折页门应虚掩车门，车门缝隙不得超过10厘米)，密切关注车门口旅客和站台人员动态，防止出现人员抢上抢下，列车启动迅速锁销车门。
A.1
B.2
C.2.5
D.3
第8题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定：低站台组织乘降作业，应打开翻板并确认卡牢，防止旅客乘降时因翻板下落砸伤。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后，上车放下翻板(放下翻板时，列车员双脚距离脚梯上边沿不得少于2厘米，防止翻板下落时砸伤脚趾)，上车清除车门口障碍，在车门口值守做好关门准备(塞拉门应关闭车门，折页门应虚掩车门，车门缝隙不得超过10厘米)，密切关注车门口旅客和站台人员动态，防止出现人员抢上抢下，列车启动迅速锁销车门。()此题为判断题(对，错)。
第9题
库内上下车时必须选择在有上下车（)的车门处上下，并特别注意抓紧扶手，防止坠落。A.车梯B.翻板C.活
库内上下车时必须选择在有上下车()的车门处上下，并特别注意抓紧扶手，防止坠落。
A.车梯
B.翻板
C.活动平台(固定平台)
D.扶手
第10题
《合肥客运段普速旅客列车车门管理办法》(合客乘[2019]50号)规定:低站台组织乘降作业,应打开翻板并确认卡牢,防止旅客乘降时因翻板下落砸伤。车站开车铃声结束、旅客乘降完毕后,上车放下翻板(放下翻板时,列车员双脚距离脚梯上边沿不得少于()厘米,防止翻板下落时砸伤脚趾),上车清除车门口障碍,在车门口值守做好关门准备(塞拉门应关闭车门,折页门应虚掩车门,车门缝腺不得超过()，密切关注车门口旅客和站台人员动态,防止出现人员抢抢下,列车启动迅速锁销车门。
A.1
B.3
C.10
D.20
