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[判断题]

高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修、检测、巡视及故障处理应纳入“天窗”点内进行。（)

提问人：网友陈银桑 发布时间：2022-03-26

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第1题

高速铁路防护栅栏内的所有电力设备（）应纳入“天窗”点内进行。

A.检修、检测、巡视及故障处理

B.检测、巡视及故障处理

C.检修、检测

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第2题

高速铁路防护栅栏内的所有电力设备检修.检测.巡视及故障处理应应纳入“天窗”点内进行，特殊情况应根据路局行调和供电调度的调度命令，不要办理登记.封锁线路或限速手续后执行（）

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第3题

天窗点内步行巡视栅栏内的电力设备时，巡视时可在道心行走、道床停留、做好瞭望再穿越线路。（)

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第4题

高铁电力天窗点内步行巡视栅栏内的电力设备时，巡视人员不少于二人，应设驻站联络员或驻所（调度)联络员。（)

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第5题

高速铁路区段电力设备的巡视、检修和施工等作业均应纳入计划管理，可在天窗点进行（)

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第6题

高速铁路区段天窗点外需进入防护栅栏内不上道检查时，不需登记。（)

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第7题

天窗点内步行巡视栅栏内的电力设备时，巡视人员不少于“”人，应设驻站联络员和“”（）

A.3

B.2

C.现场防护员

D.3

E.安全员

F.监督员

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第8题

“天窗”点内步行巡视栅栏内的电力设备时，巡视人员不少于二人，但不用设驻站联络员或驻所联络员。

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第9题

进入铁路防护栅栏内进行的接触网停电作业，一般应在上、下行线路同时停电及封锁的垂直天窗内进行。（)

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第10题

高速铁路网外电力设备故障处理完毕后宜在天窗点内恢复正常运行方式（）

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第11题

在高速铁路区段网内电力设备上进行巡视、保养、测试、检修和抢修等作业，必须在天窗时间内进行（)

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