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[单选题]

由于船员在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将由谁来承担碰撞各种后果的责任?()

A.由当事船员自行承担碰撞导致的一切责任

B. 由于船员是船长的代表,因而,应由船长承担一切责任

C. 由于船员是船东的雇佣人员,因而,应由船东承担一切责任

D. 有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

提问人:网友xmsusan 发布时间:2022-01-06
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匿名网友 选择了D
[170.***.***.143] 1天前
匿名网友 选择了C
[56.***.***.136] 1天前
匿名网友 选择了C
[124.***.***.20] 1天前
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[47.***.***.44] 1天前
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[227.***.***.116] 1天前
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[173.***.***.6] 1天前
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[24.***.***.104] 1天前
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[22.***.***.209] 1天前
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第1题
由于船长在避让操纵中的过失,导致碰撞的发生,根据“责任”条款,将由谁来承担碰撞的责任?

A.有关方有权追究当事船舶或当事人及其船舶的所有人由于该碰撞而产生的各种后果的责任

B.由于船长是船东的雇佣人员,因而,应由船东承担一切责任

C.若船东并无任何过失,则只能由船长本人承担责任

D.由船长自行承担“碰撞”导致的一切责任

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第2题
根据海牙规则,在下列哪些情况下,承运人有管货过失,对货损应承担责任?

A.在装货港装货时由于承运人的雇佣人操作不当使货物在越过船舷后摔碎在甲板上

B.在装货中由于货物积载不当,船在海上航行中由于轻微颠簸导致货架倒塌,导致部分货损

C.在运输途中由于船员未对货舱进行例行检查,致使冷藏舱货物由于冷冻机停止工作而受热变质

D.船舶在航行中由于船长、船员操作不慎,船舶发生碰撞、触礁、搁浅、失火使部分货物受损

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第3题
根据海牙规则,下列何种情况,承运人有管货过失,对货损应承担责任?

A.在装货港装货时由于承运人的雇佣人操作不当使货物在越过船舷后摔碎在甲板上

B.在装货中由于货物积载不当,船在海上航行中由于轻微颠簸导致货架倒塌,导致部分货损

C.在运输途中由于船员未对货舱进行例行检查,致使冷藏舱货物由于冷冻机停止工作而受热变质

D.船舶在航行中由于船长、船员操作不慎,船舶发生碰撞、触礁、搁浅、失火使部分货物受损

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第4题
由于驾驶员操纵的失误导致的碰撞,若船东并无任何过失,则只能由船长本人承担责任。()
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第5题
甲乙两船因ABCDEF原因发生碰撞,事故造成甲船船舶损失900万元,甲船船上货物损失60万元,乙船船舶损
失600万元,乙船船上货物损失120万元。事故没有造成人身伤害和环境污染。 A 事故完全由于无法查明原因造成 B 事故完全由于甲船驾驶过失导致 C 事故完全由于甲船没有在开航前配备适任船员所致 D 事故由于双方驾驶过失所致,其中甲船过失为40%,乙船过失为60% E事故由于双方过失所致,甲船过失是驾驶过失,乙船过失是没有在开航前配备适任船员;其中甲船过失为40%,乙船过失为60% F事故由于双方均没有在开航前配备适任船员所致,其中甲船过失为40%,乙船过失为60%

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第6题
【其它】甲、乙两船由于船员操纵不当而发生碰撞,两船及其船上所载货物的损失如下: 甲船:船损80万元,
货损20万元; 乙船:船损100万元,货损50万元。 两船都不涉及海事赔偿责任限制。 (1)经两船确认,甲船对该事故应负20% 的过失责任,乙船应负80% 的过失责任。请根据我国《海商法》,计算甲船船方、乙船船方、甲船货方、乙船货方各自的最终损失金额是多少?(6分) (2)请根据美国法,计算甲船船方、乙船船方、甲船货方、乙船货方各自的最终损失金额是多少?(4分)

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第7题
为了研究碰撞事故发生前的船员瞭望情况及操船和避碰行为,在碰撞事故的资料收集中,应着重收集()等数据。Ⅰ、两船会遇态势;Ⅱ、两船的避让关系;Ⅲ、海图水深;Ⅳ、首次采取的避碰行动及其实施时间或(和)两船间距;Ⅴ、最后采取的行动及其时间;Ⅵ、初见他船的时间和间距;Ⅶ、碰撞时的船位。

A.Ⅰ~Ⅶ

B.Ⅰ~Ⅱ,Ⅳ~Ⅴ

C.Ⅰ~Ⅱ,Ⅳ~Ⅶ

D.Ⅰ~Ⅱ,Ⅳ~Ⅵ

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第8题
为了研究碰撞事故发生前的船员瞭望情况及操船和避碰行为,在碰撞事故的资料收集中,应着重收集()等数据。Ⅰ、两船会遇态势;Ⅱ、两船的避让关系;Ⅲ、海图水深;Ⅳ、首次采取的避碰行动及其实施时间或(和)两船间距;Ⅴ、最后采取的行动及其时间;Ⅵ、初见他船的时间和间距;Ⅶ、碰撞时的船位。

A.Ⅰ~Ⅶ

B. Ⅰ~Ⅱ,Ⅳ~Ⅴ

C. Ⅰ~Ⅱ,Ⅳ~Ⅶ

D. Ⅰ~Ⅱ,Ⅳ~Ⅵ

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第9题
在目前普遍采用的判断船舶碰撞过失的客观标准中,()是判断碰撞责任的基础。

A.驾驶船舶中的过失

B. 管理船舶中的过失

C. 管理船员中的过失

D. A和B

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