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第1题
在分析装有真空助力制动系统的汽车的制动故障原因时,甲说,踏板行程过大可能是由存在泄漏的单向阀造成的;乙说,踏板行程过大可能是由于制动主缸内的推杆调节不正确造成的。谁正确?()
A.只有甲正确;
B.只有乙正确;
C.两人均正确;
D.两人均不正确。
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第2题
装有制动真空助力器的制动系统,在进行排气操作前,首先要把制动助力控制装置接通,使制动系统处于助力状态。()
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第3题
只要踩着制动踏板,真空助力制动系统制动器的制动转矩就一直增大,直到向上抬起踏板。()
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第4题
与传统汽车相比,混合动力电动汽车可以(),方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
A.制动能量回收
B.智能控制
C.电动助力转向
D.电动真空助力制动
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第5题
与传统汽车相比,混合动力电动汽车可以(),方便地回收制动时、下坡时、怠速时的能量。
A.制动能量回收
B.智能控制
C.电动助力转向
D.电动真空助力制动
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第6题
一辆汽车,踩下制动踏板制动时,车轮制动器没有制动或制动力不足,在紧急制动时,制动距离明显增长,容易出现交通事故,分析产生这种故障现象的原因。
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第7题
装有液压制动系统的汽车行驶时,制动鼓全都发热,其故障往往在()。
A.制动器
B. 制动主缸
C. 制动踏板
D. 制动轮缸
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第8题
装有液压制动系统的汽车行驶时,制动鼓全都发热,其故障往往在()
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第9题
在第四章第三节二中,举出了 CA700轿车的制动系由真空助力改为压缩空气助力后的制动试验结果。
试由表中所列数据估算
的数值,说明制动器作用时间的重要性。
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第10题
()不是用于混合动力汽车制动系统。
A.发动机提供的真空助力
B.电动真空助力
C.电动液压制动
D.再生制动系统
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