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第1题
现代汽车的特点体现在汽车操纵控制的电子化,汽车结构的变革,和()三个方面。
A. 整车轻量化
B. B.整车铝合金化
C. C.整车电子化
D. D.整车塑料化
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第2题
汽车的操纵稳定性与汽车系统的哪几个方面有关系,汽车前后轮(总)侧偏角包括哪三个角度?
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第3题
未来汽车集中发展方向()
A.汽车设计技术和控制手段的电子化
B.汽车驱动形式的多样化
C.汽车生产制造的柔性化
D.汽车材料的轻量化、汽车生产组织的全球化
E.汽车结构多样化
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第4题
汽车的操纵稳定性与汽车系统的哪几个方面有关系,汽车前后轮(总)侧偏角包括哪三个角度?
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第5题
进入20世纪80年代,汽车逐渐步入电子化、 ,新兴的电子技术取代汽车原来单纯的机电液操纵控制系统以适应对汽车安全、排放、节能日益严格的要求。
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第6题
操纵稳定性,指汽车是否按照驾驶员的意图控制汽车的性能。它包括汽车的转向特性、高速稳定性和操
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第7题
操纵稳定性,指汽车是否按照驾驶员的意图控制汽车的各项性能,它包括汽车的转向特性、高速稳定性
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第8题
当今汽车的电子化程度越来越高,汽车电气系统的结构和组成也越来越复杂化,这对排查汽车电路故障增加了难度。()
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第9题
现代汽车竞争的焦点主要体现在哪些方面?
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