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[单选题]

铁路客车轮轴及零部件须按规则项目进行检查和测量，（)须采用超声波探伤、磁粉探伤等无损检测手段进行检查。

A.所有零部件

B.重要零部件

C.轮轴

提问人：网友hantuotuo 发布时间：2022-01-07
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[107.***.***.168] 1天前
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第1题
铁路客车轮轴及零部件须按规则项目进行(),重要零部件须采用超声波探伤、磁粉探伤等无损检测手段进行检查。
A、检查

B、检查和测量

C、测量

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第2题
焊缝的无损探伤方法有射线透视、超声波探伤、磁粉探伤和着色渗透探伤四种。
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第3题
对处于钢板深部的缺陷宜采用（）探伤。

A、电涡流

B、超声波

C、测量电阻值

D、测量电容值

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第4题
船体电焊焊缝的密闭性检查方法有（）。

A. X射线和γ射线探伤

B. 超声波探伤

C. 使用放大镜

D. 充气或煤油

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第5题
焊接接头超声波探伤C级检验，至少采用两种角度探头（）检测。

A. 单面单侧

B. 双面双侧

C. 双面单侧

D. 单面双侧

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第6题
平板焊缝磁粉探伤最理想的探伤仪是（）。

A. 带支杆的便携式探伤仪

B. 永久磁铁探伤仪

C. 旋转磁场探伤机

D. 交流电磁轭探伤仪

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第7题
THDS—Ⅱ型设备半月检标准中噪声需要用()测量。
A、万用表

B、示波器

C、毫伏表

D、电平表

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第8题
非盘型轮对车轴轴身的打痕、碰伤、磨伤及电焊打火深度在()及以上或轴身弯曲时,须将缺陷消除。
A、2.0mm

B、2.5mm

C、3.0mm

D、3.5mm

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第9题
轮对、轴承和轴箱装置须结合客车定期检修和运用维修,按()的要求,实行状态修、换件修和专业化集中修。
A、使用年限

B、寿命管理

C、走行公里

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