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[判断题]
电客车入段场时，司机在终点站广播通知乘客全部下后关好车门（）
提问人：网友154336271
发布时间：2022-11-06
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第5题
下列关于载客电客车越站的规定表述中不正确的是（）
A.因车辆、设备故障，事故及客流突变等原因造成运营晚点或特殊原因需要时，准许电客车越站
B.原则上不准连续二列及以上电客车在同一车站越站；末班车或乘客无返程条件的列车，原则上不准越站
C.电客车需越站时，原则上行调提前一站通知司机及相关车站，司机应及时做好广播，车站无需播放广播。
D.末班车或乘客无返程条件的列车不可进行越站
第6题
下列关于电客车越战的规定描述不正确的是（）
A.在行车工作中.如因车辆、设备故障、事故及客流突变等原因造成运行晚点或特殊原因需要时，准许电客车越站。
B.行调应至少提前1站（包括 1站）通知司机和相关车站.司机和相关车站应做好广播和乘客服务工作。
C.乘客无返乘条件的列车.原则上不得办理越站作业。
D.原则上首末班车不得办理越站作业。
E.原则上不准两列及其以上电客车在同一车站连续越站。
F.原则上不准一列车连续越站一个车站
第8题
原则上，电客车、工程车、救援车出/入车辆段按（）办理，司机（）和（）动车。列车在运用库内由A端到B端或由B端到A端动车时按（）方式办理
A.列车
B.调车
C.地面信号
D.信号楼值班员口头通知
第9题
电动客车脱轨、倾覆应急处置程序错误的是？
A、列车发生脱轨、倾覆、挤岔、冲突，司机立即停车，正线载客列车应播放临时停车广播安抚乘客，未经行车调度员/车辆段(场)调度员允许严禁动车
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B、载客列车需确认客室照明、通风开启，客室有无人员伤亡
C、检查车辆位置是否影响邻线，下车时须经行车调度员/车辆段(场)调度员)允许，降下受电弓，拔出主控钥匙，穿好荧光衣携带手持台、对讲机下车查看，将现场情况汇报行车调度员/车辆段(场)调度员
D、正线需要疏散乘客时根据行车调度员指令配合车站做好乘客疏散工作，疏散完毕后关闭列车激活控制，待抢险救援组人员到达现场后，司机做好配合参考
