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[多选题]

下列关于电客车越战的规定描述不正确的是()

A.在行车工作中.如因车辆、设备故障、事故及客流突变等原因造成运行晚点或特殊原因需要时,准许电客车越站。

B.行调应至少提前1站(包括 1站)通知司机和相关车站.司机和相关车站应做好广播和乘客服务工作。

C.乘客无返乘条件的列车.原则上不得办理越站作业。

D.原则上首末班车不得办理越站作业。

E.原则上不准两列及其以上电客车在同一车站连续越站。

F.原则上不准一列车连续越站一个车站

提问人:网友lixin080108 发布时间:2022-02-22
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ACDE
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第1题
电客车在站通过的规定()。

A.在行车工作中,因车辆、设备故障,事故及客流突变等原因造成运行晚点或特殊原因需要时,准许电客车在站通过

B.末班车或乘客无返乘条件的列车,不得通过

C.不准三列及其以上电客车在同一车站连续通过

D.电客车在站通过时,行调应及时通知司机和相关车站

E.不准两列及其以上电客车在同一车站连续通过

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第2题
下列关于载客电客车越站的规定表述中不正确的是()

A.因车辆、设备故障,事故及客流突变等原因造成运营晚点或特殊原因需要时,准许电客车越站

B.原则上不准连续二列及以上电客车在同一车站越站;末班车或乘客无返程条件的列车,原则上不准越站

C.电客车需越站时,原则上行调提前一站通知司机及相关车站,司机应及时做好广播,车站无需播放广播。

D.末班车或乘客无返程条件的列车不可进行越站

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第3题
客运调度工作分析的主要内容有()

A.设备质量

B. 客流情况及波动规律

C. 线路情况

D. 旅客列车晚点情况及其原因

E. 客车运用及检修车的完成情况

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第4题
列车运行中3个及以上车厢缺水时,应()。

A.通知车辆乘务员检查缺水故障原因,如因设备问题,督促检车员尽快修复

B.如因用水过大造成缺水,由列车长联系最近前方上水站,做好列车补水工作

C.列车做好广播宣传及乘务员口头宣传工作,稳定旅客情绪

D.缺水车厢的乘务员在做好宣传的同时,做好列车送水工作

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第5题
《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案(暂行)》规定,铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点时,在运输组织方面,铁路局车辆部门根据需要组织压缩()。

A.库检作业时间

B.站折作业

C.保洁作业

D.检车作业

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第6题
锅炉在运行时,因燃烧设备、通风设备、除尘及除灰设备等附属设备的故障或损坏,水处理设备及给水设备发生故障或损坏,造成锅炉停止运行的,称为()

A.一般事故

B.运行事故

C.重大事故

D.锅炉事故

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第7题
锅炉在运行时,因燃烧设备、通风设备、除尘及除灰设备等附属设备的故障或损坏,水处理设备及给水设备发生故障或损坏,造成锅炉停止运行的,称为()。

A.一般事故

B. 运行事故

C. 重大事故

D. 锅炉事故

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第8题
《铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点应急预案(暂行)》规定,铁路突发大客流及旅客列车大面积晚点时,在运输组织方面,()等始发旅客列车较多的地区应优先组织动车组折返,以保始发客车为主,先发后接。

A.北京

B.上海

C.广州

D.土贵乌拉

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第9题
在区间发生车辆、轨道、供电等设备故障时,电客车预计在()内无法动车,OCC视情况组织区间疏散。

A.60分钟

B.40分钟

C.30分钟

D.20分钟

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第10题
下列描述不正确的是()。

A.车辆段范围内的作业(不含车辆中心对电客车、工程车的检修作业)为B类

B.车辆段内除B1、B2以外的作业为B3类(办公室、食堂等生活办公设备设施维修除外)

C.影响正线、辅助线行车及行车设备设施使用的作业为A类

D.在轨行区范围内,不开行电客车、工程车的作业为A1类

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第11题
下列关于地铁行车事故的说法正确的有?()

A.行车事故分为重大事故、大事故、险性事故和一般事故。

B. 因设备故障或其它原因造成双线行车中断60分钟及以上或单线行车中断90分钟可构成险性事故。

C. 各类行车事故的报送遵循相同的程序。

D. 处理行车事故要以事实为依据,以“四不放过”为原则,认真调查分析,查明原因。

E. 载客列车错开车门、运行途中开门、车未停妥开门等构成一般事故。

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