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[单选题]

《普修规》在困难条件下,站线上的轨距加宽可按()递减。

A.1‰

B.2‰

C.3‰

D.4‰

提问人:网友sulynn2021 发布时间:2022-01-07
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[80.***.***.156] 1天前
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第1题
《普修规》在困难条件下,站线上的轨距加宽可按3‰递减。()

此题为判断题(对,错)。

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第2题
《普修规》特殊条件下轨距加宽递减,铁路局集团公司可根据具体情况规定,但不得大于2‰。()

此题为判断题(对,错)。

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第3题
《普修规》复曲线轨距加宽递减应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。()

此题为判断题(对,错)。

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第4题
《普修规》曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在()上递减,递减率不得大于1‰。
A.直线

B.曲线

C.缓和曲线

D.圆曲线

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第5题
《普修规》曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于2‰。()

此题为判断题(对,错)。

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第6题
《普修规》设有轨道电路线路,安装轨距杆时,应使用普通轨距杆。()

此题为判断题(对,错)。

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第7题
《普修规》道岔辙叉部分轨距,直、侧向均为()(采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求)。
A.1435mm

B.1437mm

C.1445mm

D.1450mm

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第8题
《普修规》辙叉心轮缘槽宽度的量取位置与轨距量取位置相同。()

此题为判断题(对,错)。

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第9题
《普修规》可动心轨辙叉道岔的改道作业,应采用调整不同号码轨距挡块的方法进行。()

此题为判断题(对,错)。

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