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第1题
《普修规》在困难条件下,站线上的轨距加宽可按()递减。
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第2题
《普修规》特殊条件下轨距加宽递减,铁路局集团公司可根据具体情况规定,但不得大于2‰。()
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第3题
《普修规》曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在()上递减,递减率不得大于1‰。
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第4题
《普修规》曲线轨距加宽应在整个缓和曲线内递减。如无缓和曲线,则在直线上递减,递减率不得大于2‰。()
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第5题
《普修规》复曲线轨距加宽递减应在正矢递减范围内,从较大轨距加宽向较小轨距加宽均匀递减。()
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第6题
《普修规》设有轨道电路线路,安装轨距杆时,应使用普通轨距杆。()
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第7题
《普修规》道岔辙叉部分轨距,直、侧向均为()(采用心轨加宽技术的辙叉应符合设计要求)。
A.1435mm
B.1437mm
C.1445mm
D.1450mm
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第8题
《普修规》辙叉心轮缘槽宽度的量取位置与轨距量取位置相同。()
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第9题
线路大、中修验收标准规定,其他站线上轨距变化率(不含规定的递减率)不得大于___。
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