题目内容
（请给出正确答案）
A.大风浪天航行，使用轴带发电机
B.在狭窄水道、进出港时，使用轴带发电机
C.在装卸货时，随时增加工头数
D.在狭窄水道、进出港时，尽量避免配电板操作
安装简答题APP，拍照搜题省时又省心！
更多“下列哪些操作，可以防止失电事故？（）”相关的问题
下列哪些操作，可以防止船舶失电事故______。
A.大风浪天航行，使用轴带发电机
B.在狭窄水道、进出港时，使用轴带发电机
C.在装卸货时，随时增加工头数
D.在狭窄水道、进出港时，尽量避免配电板操作
A.事故处理
B.氢冷风电机的气体置换
C.开、关单一阀门
D.按下单一操作按钮
A. 为了保证跳闸的可靠性，防止断路器拒跳越级事故，设两组操作电源
B. 第一组操作电源可用于手跳、手合及第一套保护跳闸回路（接第一组跳闸线圈），第二组操作电源可用于第二套保护跳闸回路（接第二组跳闸线圈）
C. 单独设有合闸操作电源
D. 操作机构压力监视回路（压力降低合闸闭锁、分闸闭锁继电器等）电源正常时接于第一组操作电源，当第一组操作电源失电时可自动切换至第二组操作电源
A.Ⅰ+Ⅱ+Ⅲ
B.Ⅱ+Ⅲ+Ⅳ
C.Ⅰ+Ⅲ+Ⅳ
D.以上全部
下列防止船舶失电的安全措施中，不正确的是______。
A.在狭窄水道、进出港航行时，增开一台发电机并联运行以策安全
B.在装卸货物期间，如增加开工头数，值班驾驶员事后应及时通知机舱值班人员
C.船舶机动航行时，应尽量避免配电板操作
D.在狭窄水道、进出港航行时尽量避免同时使用几台大功率设备
A．为了保证跳闸的可靠性，防止断路器拒跳越级事故，设两组操作电源
B．第一组操作电源可用于手跳、手合及第一套保护跳闸回路（接第一组跳闸线圈），第二组操作电源可用于第二套保护跳闸回路（接第二组跳闸线圈）
C．单独设有合闸操作电源
D．操作机构压力监视回路（压力降低合闸闭锁、分闸闭锁继电器等）电源正常时接于第一组操作电源，当第一组操作电源失电时可自动切换至第二组操作电源
A.通知卸船机迅速停止作业
B.卸船机抓斗搁置在漏斗格栅上
C.断开控制电源后待机，以防止遭雷击后高压瞬时失电，带来意想不到的后果
D.继续作业
A.防止设备之间摩擦产生电火花引起瓦斯爆炸事故
B.防止明火引起的瓦斯爆炸事故
C.防止电气线路出现电火花引起瓦斯爆炸事故
D.防止防爆电气设备失爆引起瓦斯爆炸事故
E.降低使用电压
A.65℃处理5～10分钟，使EcoR Ⅰ失活
B.CIP处理载体DNA，防止自身环化
C.琼脂糖凝胶电泳检测
D.A+B+C
E.A+C
为了保护您的账号安全，请在“简答题”公众号进行验证，点击“官网服务”-“账号验证”后输入验证码“”完成验证，验证成功后方可继续查看答案！
微信搜一搜
简答题
微信搜一搜
简答题
如搜索结果不匹配，请 
