飞行中若某一显示器失效,此时,若按压状态电门,()。
A.不起作用
B. 上显示器显示主要发动机参数,下显示器显示次要发动机参数
C. 上显示器显示主要发动机参数,下显示器显示状态方式页面
D. 上显示器和下显示器均变为空白
A.不起作用
B. 上显示器显示主要发动机参数,下显示器显示次要发动机参数
C. 上显示器显示主要发动机参数,下显示器显示状态方式页面
D. 上显示器和下显示器均变为空白
A.不起作用
B.上显示器显示主要发动机参数,下显示器显示次要发动机参数
C.上显示器显示主要发动机参数,下显示器显示状态方式页面
D.上显示器和下显示器均变为空白
A.当测试仪正常开机后,仪器会自动处于电流测量模式,按Ω键即可切换到电阻测量模式
B.用钳头钳住待测接地体。若此时显示器上出现一一一和钳头符号时表示钳头闭合不完全 。应按压仪器扳机数次,重新闭合钳头,待钳头符号消失,则进入正常测量状态
C.从显示屏上读取当前测量值,测试仪上显示蜂鸣器已打开,所测接地体的接地电阻值为54. 37Ω,电池容量为100%
D.用一根接线连摇表上接线柱一端E,用另一根接C,另外一根接P
A.此时营业收入总额等于成本总额
B.此时的经营杠杆系数趋于无穷小
C.此时的息税前利润率等于零
D.此时的边际贡献等于固定成本
A.当测试仪正常开机后,仪器会自动处于电流测量模式,按Ω键即可切换到电阻测量模式
B.用钳头钳住待测接地体。若此时显示器上出现一一一和钳头符号时表示钳头闭合不完全。应按压仪器扳机数次,重新闭合钳头,待钳头符号消失,则进入正常测量状态
C.从显示屏上读取当前测量值,测试仪上显示蜂鸣器已打开,所测接地体的接地电阻值为54.37Ω,电池容量为100%
D.用一根接线连摇表上接线柱一端E,用另一根接C,另外一根接P
A、当测试仪正常开机后,仪器会自动处于电流测量模式,按Ω键即可切换到电阻测量模式
B、用钳头钳住待测接地体。若此时显示器上出现“一一一“和钳头符号时表示钳头闭合不完全。应按压仪器扳机数次,重新闭合钳头,待钳头符号消失,则进入正常测量状态
C、从显示屏上读取当前测量值,测试仪上显示蜂鸣器已打开,所测接地体的接地电阻值为54.37Ω,电池容量为100%
D、用一根接线连摇表上接线柱一端E,用另一根接C,另外一根接P
P2'=(1-2λ)P2+μP1,P1'=(23) ,P0'=λP1+(1-μ)P0
当系统处于稳定状态时,与不稳定状态相比,还满足条件(24)。此时系统无故障运行的概率为(25),系统能运行的概率为(26),系统完全失效的概率为(27)。
A.λP2+[1-(λ+μ)]P1+μP0
B.2λP2+[1-(λ+μ)]P1+2μP0
C.2λP2+[1-(λ+μ)]P1+μP0
D.2λP2+[1-2(λ+μ)]P1+2μP0
A.销售收入线与总成本线的交点,即是盈亏临界点
B.处于盈亏临界点时,销售收入与总成本相等
C.此时的销售利润率大于零
D.在盈亏临界点的基础上,增加销售量,销售收入超过总成本
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