下列关于崩塌的说法不正确的是()。
A.崩塌以自由坠落为主要运动形式
B.崩塌的岩块在斜坡上翻滚滑动并相互碰撞破碎后堆积于坡角,形成岩堆或崩积体
C.规模巨大的山区崩塌称为山崩,小型崩塌称为坠石
D.崩塌是在外力作用下发生的一种边坡破坏现象
A.崩塌以自由坠落为主要运动形式
B.崩塌的岩块在斜坡上翻滚滑动并相互碰撞破碎后堆积于坡角,形成岩堆或崩积体
C.规模巨大的山区崩塌称为山崩,小型崩塌称为坠石
D.崩塌是在外力作用下发生的一种边坡破坏现象
A.陡峻的块状和巨厚层状岩石边坡具有与边坡面走向近于平行陡倾结构面时,最容易形成大型崩塌
B.平缓的层状和软硬互层状岩体边坡,所形成的崩塌以小型为主或以危石坠落为主
C.岩体的风化作用、空隙水压力作用、水的楔入作用、冻胀作用及地震和爆破作用都是崩塌发生发展的外部因素
D.在黄土岸坡地段,虽坡脚受地表流水的淘蚀,也不可能引起岸坡的崩塌
B、在断层地带,应尽可能在闭锁部位设置隧道,而不应设置在断距较大处
C、在滑坡地区通过时,一般在可能滑动面以上的一定深度处设置隧道
D、在山势陡峻的崩塌落石地段,一般以长隧道通过为宜
A.不应在潜在塌滑区超量堆载
B.边坡工程开挖后应及时按设计实施支护结构施工或采取封闭措施
C.边坡工程施工过程中,应采取相应的环境保护措施以防止水体流失、减少或降低噪声及粉尘污染
D.边坡开挖前,应清除边坡上方已松动的石块及可能崩塌的土体
E.对于土方开挖后不稳定的边坡,应采取自下而上、分段跳槽、及时支护的逆作法施工
A. 某甲从爆破工地拿了两根雷管,夹带在行李中,逃避安全检查登上火车,一路平安无事,甲构成非法运输爆炸物罪
B. 某乙明知汽车的安全机件存在故障,为了向几个朋友炫耀车技,仍然开着这辆车驶往八达岭高速公路,结果刹车失灵,路上连闯红灯,还未进入高速公路就将一个正常通行的行人撞成重伤,最终在高速公路的紧急避险区域强制停车,致使副驾驶位置的乘车人重伤,其行为构成以危险方法危害公共安全罪
C. 某丙是某矿井老板,其雇用了3名不满16周岁的男孩给工地做饭刷碗,有一次几个工人罢工并且拿走了工具,丙即让这3名没有进过矿井的童工替那几个工人到井下作业,其中2名童工害怕矿井塌方,不肯下井,老板威逼其下井作业,并且不给他们安全帽。结果发生矿井塌方,2名童工被砸死,对丙的行为应当数罪并罚
D. 某丁将客车停在某山区公路半山腰的陡坡修理汽车,结果发生溜车,造成上坡的多辆汽车追尾,其行为构成交通肇事罪
E. 正确答案:AB解题思路:某甲的行为构成非法携带危险物品危及公共安全罪,注意"运输"和"携带"在程度上是不同的,"非法运输"应当理解为不具有运输资质,未经许可运输;某乙的行为属于最高人民法院《关于审理交通肇事刑事案件具体应用法律若干问题的解释》中规定的构成交通肇事罪的情形之一;丙的行为构成《刑法》第244条之一规定的雇用童工从事危.重劳动罪(该罪属于行为犯)和《刑法》第134条第2款规定的强令违章冒险作业罪(该罪属于结果犯),按照《刑法》第244条之一的第2款的规定,应当数罪并罚;D项构成交通肇事罪
A.在区域构造比较复杂、新构造运动比较活跃的地区,边坡稳定性一般较差
B.一般来说,水平岩层的边坡稳定性较好,但存在陡倾的节理隙,易形成崩塌和剥落
C.一般来说,同向反倾的岩质边坡的稳定性比反倾的差,易形成切层滑坡
D.一般来说,结构面或岩层倾角越陡,稳定性越差
A.地下洞室的位置要求地形完整,山体稳定,无冲沟、山洼等地形的切割破坏,无滑坡、塌方等不良地质现象
B.水工隧洞进出口地段要有稳定的洞脸边坡,洞口岩石宜直接出露或覆盖层较薄,岩层宜倾向山里并有较厚的岩层作为顶板
C.洞室的围岩应有一定的厚度,厚度大小应根据衬砌厚度决定
D.抽水蓄能电站地下洞室对上覆岩体、侧向岩体厚度的基本要求是能承受高水头作用下隧洞岔管地段巨大的内水压力而不发生岩体破裂,满足上抬理论
A.地下洞室的位置要求地形完整,山体稳定,无冲沟、山洼等地形的切割破坏,无滑坡、塌方等不良地质现象
B.水工隧洞进出口地段要有稳定的洞脸边坡,洞口岩石宜直接出露或覆盖层较薄,岩层宜倾向山里并有较厚的岩层作为顶板
C.洞室的围岩应有一定的厚度,厚度大小应根据衬砌厚度决定
D.抽水蓄能电站地下洞室对上覆岩体、侧向岩体厚度的基本要求是能承受高水头作用下隧洞岔管地段巨大的内水压力而不发生岩体破裂,满足上抬理论
A.4.88 B.4.16 C.1.22 D.2.12
A.2.3 B.3.3 C.4.3 D.5.3
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