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[判断题]

CR400AF系列动车组发生转向架横向加速度报警(2040~2043)故障时,动车组自动施加常用制动B7降速

提问人:网友tangmanyun2019 发布时间:2022-01-07
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第1题
CR400AF系列动车组发生转向架横向加速度报警(2040~2043)故障时,动车组自动施加常用制动B7降速运行。报警时,动车组速度小于等于200km/h且大于120km/h,则自动限速至()km/h。

A、120

B、160

C、200

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第2题
CR400BF系列动车组发生转向架横向加速度报警(21A0、21A1、21A2等)故障时,当列车速度高于当前限速值时,自动施加()制动。
A、常用

B、最大常用

C、紧急

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第3题
CRH380AL动车组动车转向架型号为SWMB-400()。
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第4题
电力机车的列车辅助供电装置将受电弓接受的25KV单相高压交流,降压到860V,经过整流,滤波成两路()直流电。
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第5题
S7-400的CR机架上可多达4个CPU。
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第6题
货叉架下降速度在任何情况下,不得超过()mm/s。

A.600

B.500

C.400

D.300

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第7题
在某大厦二期围护桩施工过程中,2号桩机在余某指挥下进行桩机转向作业,班组操作工人有许某等6人。当桩架在KX②轴处完成转向进行导轨就位时,由于机架底盘左后角处未按操作堆积设置垫木,致使该处离地悬空400mm左右,许某在桩架后角顶升千斤顶,其他几人在桩机左侧轴换底盘桩架导轨。当千斤顶顶升20-300mm高度时,造成机架倾倒,将正在观看桩机转向作业的4名围观群众砸伤,造成3人死亡。下列事故发生的原因的分析正确的有()。

A.违章指挥、违章作业是造成这次事故的直接原因

B.机架底盘一角离地悬空400mm左右说明桩机已经失稳,机架底盘必须按操作规程设置垫木垫实

C.在桩机已经失稳的情况下又用千斤顶顶升20-300mm使机架达到倾覆条件,造成机架倾倒。在出现桩机失稳时应果断采取措施调整、固定机架

D.施工现场管理混乱,桩机移位作业危险性较大,应当设置警戒区,无关人员应在危险区域外

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第8题
丰田凌志LS400UCF轿车电子控制悬架系统有3个操作选择开关:平顺性开关、高度控制开关和高度控制ON/OFF开关。
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第9题
在某大厦二期围护桩施工过程中,2号桩机在余某指挥下进行桩机转向作业,班组操作工人有许某等6人。当桩架在KX②轴处完成转向进行导轨就位时,由于机架底盘左后角处未按操作规程设置垫木,致使该处离地悬空400m1T1左右,许某在桩架右后角顶升千斤顶,其他几人在桩机左侧轴换底盘桩架导轨。当千斤顶顶升20-30MM高度时,造成机架倾倒,将正在观看桩机转向作业的4名围观群众砸伤,造成3人死亡。请判断下列事故原因分析的对错。

机架底盘一角离地悬空400MM左右,说明桩机已经失稳,机架底盘必须操作规程设置垫木,必须垫实。

A.错误

B.正确

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