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[单选题]

气缸套拉缸的常见形式有（）。①活塞环与气缸套的拉缸②活塞销与气缸套的拉缸③活塞头部与气缸套的拉缸④活塞裙部与气缸套的拉缸

A.①④

B.②④

C.①③

D.②③

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-01-30

参考答案

A、①④

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ABCD

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第1题

柴油机发生拉缸的部件有（）。A.活塞环与气缸套B.活塞裙与气缸套C.活塞头与气缸套D.A＋B

柴油机发生拉缸的部件有（）。

A.活塞环与气缸套

B.活塞裙与气缸套

C.活塞头与气缸套

D.A＋B

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第2题

柴油机拉缸常见的部位是（）。

A．活塞环或活塞裙与缸套的拉缸

B．活塞头与缸套的拉缸

C．活塞销与缸套的拉缸

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第3题

柴油机拉缸常见的部位是（）

A．活塞环或活塞裙与缸套的拉缸

B．活塞头与缸套的拉缸

C．活塞销与缸套的拉缸

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第4题

新造船舶航行试验后吊缸检查发现2*缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重，活塞裙部表面烧伤，依此可判断为（）

A．粘着磨损

B．拉缸

C．磨合拉缸

D．运转拉缸

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第5题

关于柴油机发生拉缸现象的正确叙述是（）。A.二冲程机多发生在气缸上部第一道环附近B.活塞裙与气缸

关于柴油机发生拉缸现象的正确叙述是（）。

A.二冲程机多发生在气缸上部第一道环附近

B.活塞裙与气缸套的拉缸通常发生在运转初期

C.活塞环与气缸套的拉缸在磨合期之后几乎不会发生

D.四冲程机拉缸多发生在最下面一道环附近

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第6题

造成拉缸的根本原因是气缸套与活塞环工作表面间的油膜变薄或遭到破坏所致（）

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第7题

新造船舶航行试验后吊缸检查发现2#缸气缸套和活塞环工作表面磨损严重，活塞裙部表面烧伤，依此可判断为（)。

A、黏着磨损

B、拉缸

C、磨合拉缸

D、运转拉缸

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第8题

柴油机气缸套与活塞环相对运动时，气缸套工作表面上出现轻微磨损、涂抹、擦伤和撕裂现象称为______。

A.故障

B.损坏

C.咬缸

D.拉缸

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第9题

柴油机运转初期产生的磨合拉缸，其损伤部位一般在气缸套与（)工作表面。

A、活塞

B、活塞裙

C、活塞环

D、活塞环及活塞裙

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