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[判断题]
列车在运行途中发生非正常停车或被拦停后，辆乘务员需及时将检查情况向车间主任汇报（)
提问人：网友sulynn2021
发布时间：2022-01-07
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第2题
列车在运行途中发生非正常停车或被拦停后，当班车辆乘务员立即按规定使用无线列调通信设备询问司机停车原因(车辆乘务员使用459.700MHz频率呼叫司机，二次呼叫司机无应答时使用列车运行区段行车频道频率呼叫司机)，记录停车时间()
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第3题
列车在运行途中发生非正常停车或被拦停后，当班车辆乘务员立即按规定使用无线列调通信设备询问司机停车原因(车辆乘务员使用457.700MHz频率呼叫司机，二次呼叫司机无应答时使用列车运行区段行车频道频率呼叫司机)，记录停车时间()
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第6题
《中国铁路上海局集团有限公司普速铁路客运非正常情况应急处置办法》（上铁客〔2018〕354号）规定，列车停站后，车门无法关闭但列车已起动时，列车工作人员应立即使用（）停车，同时迅速通知车辆乘务员到场处理。
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第7题
列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕，列车开车后，当班车辆乘务员需在制动关门车上值乘半小时，重点监控车辆运行状态，发现异常情况时，要立即通知车站值班员停车并检查处理()
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第8题
列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕后，车辆乘务员需通知司机充风至定压后减压170KPa，确认抱闸车辆制动、缓解状态符合要求(关门车后不得存在制动缸上闸现象;单元制动缸停用车辆，停用单元制动缸不得上闸，其他单元制动缸制动、缓解正常)()
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第9题
列车在运行途中发生车辆抱闸故障处理完毕后，车辆乘务员需通知司机充风至定压后减压100KPa，确认抱闸车辆制动、缓解状态符合要求(关门车后不得存在制动缸上闸现象;单元制动缸停用车辆，停用单元制动缸不得上闸，其他单元制动缸制动、缓解正常)()
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