更多“车站道岔保养作业的人员在作业前应确认道岔处于解锁状态。()”相关的问题
第1题
安装了液压道岔的车站,车站道岔保养作业人员除每日进行道岔保养作业外,还需确认转辙机基坑内无积水,确保不影响道岔正常使用状态。()
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第2题
在2号线ATS操作面板中,在执行道岔解锁操作前需确认道岔处于封锁状态,不需确认是否有车占用。()
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第3题
站控转为遥控时,应确认所有进路取消,道岔处于解锁状态。()
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第4题
因受施工资源限制,行车调度员不批准道岔保养作业的,车站可以不进行当天的道岔保养作业,但是需要在本站的《车站生产日志》上予以注明。()
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第5题
遥控转为站控时,应确认所有进路及自动信号已取消,道岔处于解锁状态。()
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第6题
接触轨车站需确认道岔保养作业区段内三轨已经断电且由设备值班员加挂接地线,同时按照规定穿戴作业防护用品后方可进入线路。()
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第7题
在道岔保养作业人员办理注销手续后,车站值班员应确认ATS工作站功能设置与接权时一致,并确认工完场清后,报行车调度员进行注销。在得到行车调度员下发的注销命令号后注销。()
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第8题
车站行车值班员在进行道岔保养前必须在《车站生产日志》上登记。()
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第9题
手摇道岔工具可放置于现场手摇道岔工具箱内,车站人员应不定期检查工具状态。()
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第10题
车站行车值班员在进行道岔保养前必须取得行车调度员同意。()
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