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[单选题]

一般船舶在靠泊操纵时,有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确?()

A.淌航至泊位后端是控制余速的关键时刻

B.船首抵泊位旗时的余速以不超过4节为宜

C.AB都正确

D.AB都不正确

提问人:网友17***580 发布时间:2022-01-07
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第1题
一般船舶在靠泊操纵时,有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确()?Ⅰ淌航至泊位前端是控制余速的关键时刻Ⅱ能保证舵效的情况下,速度尽量慢Ⅲ船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜Ⅳ空载而横风较大时,余速应降低

A. Ⅰ~Ⅳ

B. Ⅰ~Ⅲ

C. Ⅱ~Ⅳ

D. Ⅱ、Ⅲ

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第2题
一般船舶在靠泊操纵时,有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确?()
A、淌航至泊位前端是控制余速的关键时刻

B、船首抵泊位旗时的余速以不超过4节为宜

C、AB都正确

D、AB都不正确

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第3题
一般船舶在靠泊操纵时,有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确?()
A、能保证舵效的情况下,速度尽量慢

B、空载而横风较大时,余速应降低

C、AB都正确

D、AB都不正确

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第4题
一般船舶在靠泊操纵时,有关控制抵泊余速的操作哪一种说法正确?()

Ⅰ淌航至泊位前端是控制余速的关键时刻

Ⅱ能保证舵效的情况下,速度尽量慢

Ⅲ船首抵泊位旗时的余速以不超过2节为宜

Ⅳ空载而横风较大时,余速应降低

A. Ⅰ~Ⅳ

B. Ⅰ~Ⅲ

C. Ⅱ~Ⅳ

D. Ⅱ、Ⅲ

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第5题
一般船舶的靠泊操纵要领是:()

Ⅰ、控制抵泊余速Ⅱ、选好横距Ⅲ、调整好靠拢角

A. Ⅰ

B. Ⅰ、Ⅱ

C. Ⅰ、Ⅲ

D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ

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第6题
靠泊操纵中,在通常情况下船首抵达泊位中点时船舶最大余速应控制在(),拖单锚制动是适当的。

A. 3节以下

B. 2节以下

C. 3节以上

D. 2节以上

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第7题
船舶在以风的影响为主的静水港内靠泊时,一般情况下()为宜,并保持风舷角。

A. 横风靠泊/较大

B. 顶风靠泊/较小

C. 顺风靠泊/较大

D. 开风靠泊/较小

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第8题
有关船舶靠泊时接近码头的速度,下列何者作正确:()
A、一般船舶应低于15cm/s为宜

B、超大型船舶应为2~5cm/s

C、AB都正确

D、AB都不正确

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第9题
遇到入室盗窃,应首先保护好自己的人身安全。()

此题为判断题(对,错)。

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