题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

柴油机气门间隙应在气门处于（)状态时进行调整。

A.打开

B.关闭

C.气门重叠

D.任意

提问人：网友tangmanyun2019 发布时间：2022-01-07

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ABCD

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第1题

检查调整柴油机气门间隙,应在热车时进行。()

此题为判断题(对，错)。

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第2题

柴油机配气相位的检查必须在气门间隙调整之前进行。（）

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第3题

在“热”机状态下调整气门间隙时，数值应相对减小，一般说来，热机时比冷机时小（）mm。

A. 0.01～0.03

B. 0.03～0.05

C. 0.05～0.1

D. 0.1～0.2

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第4题

190柴油机冷态调整气门间隙进气门0.48±0.05mm。()

此题为判断题(对，错)。

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第5题

190柴油机冷态调整气门间隙进气门0.43±0.05mm。()

此题为判断题(对，错)。

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第6题

如何调整柴油机气门间隙?

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第7题

膨胀系统工艺气体风速低的原因是()存在问题。

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第8题

对于二氧化碳冷凝器,下述说法正确的是( )。

A.二氧化碳在管外冷凝

B.二氧化碳在管内冷凝

C.氟里昂在管外冷凝

D.氟里昂在管内冷凝

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第9题

柴油机曲轴在曲柄臂和轴颈的过渡圆角部分及油孔附近会产生严重的()集中。

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