题目内容
（请给出正确答案）
A.变形的电池包外壳很可能会挤压电池造成短路起火，要在维修现场准备好灭火器材
B.动力电池外观变形说明收到过撞击，有爆炸的风险，不能维修
C.明显变形的电池包超出了维修能力，应该立即返厂
D.此时只要带好绝缘手套就没有问题了
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A.观察动力电池包内部结构时，尽量不要用手直接触摸
B.电池内部一般还有第二层防护，不必太过于小心翼翼
C.此时电池包周围不能出现金属物品，以免有人扔进电池包
D.电池包为终身原厂保修件，非原厂维修技师不得拆卸
A.新能源汽车会起火，主要就是技术不成熟，不安全
B.新能源汽车会起火，主要是因为快速充放电发热引起的，只要不用快充，不猛踩油门就没事
C.新能源汽车只要起火，完全就没救了，直接放弃吧
D.现在市面上主流的新能源汽车使用的电池实际上都有防爆措施，造成起火的原因多是电池包变形挤压电池短路之后引起的
A.和电池包放在一起，避免丢失
B.单独摆放，并且做好标注
C.电池模组的电压相对较低，不需要太过于担心
D.电池包时原厂终身保修件，非原厂维修技师不得拆卸
A.直接将电池包掀开，测量内部接触器是否烧结
B.直接托运返厂
C.暂时无法处理时，需要做好特殊标识，等待专业人员处理
D.拔下维修开关，这个电池包就是安全的
A.将动力电池包单独摆放，并树立高压安全警示牌
B.动力电池包放置的位置不会干扰其它人员正常行走工作
C.动力电池包上面的插接件接口一一做好防护
D.电池包较重，移动之后不好复位，就近摆放在维修工位旁边
A.此时很有可能电池包一直有高压电输出，我们在断开时高压母线时一定要小心，有可能窜出电弧
B.电池包是原厂保修件，不得随意拆卸，直接返厂
C.只需要戴好绝缘手套就没有问题
D.不管什么烧结，只要拔开维修开关就没有危险了
A.即便只是单体电池短路，也会造成非常严重的后果，所以我们进行操作时，不仅要做好个人防护，还要使用绝缘工具
B.电池包内部结构是原厂保修部件，不允许拆卸
C.电池包内部有二层防护，实际上并不会有什么危险
D.现在市面上主流车型的电池包实际上都有短路保护策略，我们进行拆装即便造成短路，也不会有太严重的后果
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