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[单选题]

柴油机气缸套的腐蚀主要有（）。①缸套内表面低温腐蚀；②缸套内表面高温腐蚀；③缸套外表面电化腐蚀；④缸套外表面应力腐蚀；⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀；⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀

A.①+②+③+④

B.①+③+④+⑥

C.①+③+⑤+⑥

D.①+②+③+⑤

提问人：网友lixin080108 发布时间：2022-02-03

参考答案

B、①+③+④+⑥

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第1题

①缸套内表面低温腐蚀；②缸套内表面高温腐蚀；③缸套外表面电化腐蚀；④缸套外表面应力腐蚀；⑤缸套存在微观裂纹或沟槽引起的穴蚀；⑥冷却水空间局部水流不畅，含氧浓度不同而形成氧浓差腐蚀。

A．①+②+③+④

B． ①+③+④+⑥

C． ①+③+⑤+⑥

D． ①+②+③+⑤

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第2题

缸套内表面常见的腐蚀形式是（）。

A．低温腐蚀

B．高温腐蚀

C．穴蚀

D．汽蚀

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第3题

下列有关腐蚀的说法中正确的是（）。A.活塞顶的腐蚀是低温腐蚀B.排气阀是低温腐蚀C.缸套内壁是高温

下列有关腐蚀的说法中正确的是（）。

A.活塞顶的腐蚀是低温腐蚀

B.排气阀是低温腐蚀

C.缸套内壁是高温腐蚀

D.缸套外表面冷却壁上是空泡腐蚀

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第4题

柴油机气缸套内表面受到的腐蚀通常是（)。

A．高温腐蚀

B．低温腐蚀

C．电化学腐蚀

D．穴蚀

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第5题

①裂纹；②高温腐蚀；③低温腐蚀；④磨损；⑤穴蚀；⑥擦伤。

A．①+②+③+④

B． ①+③+④+⑥

C． ①+③+⑤+⑥

D． ①+②+③+⑤

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第6题

气缸套内表面受到的腐蚀通常是（）。A.高温腐蚀B.低温腐蚀C.电化学腐蚀D.穴蚀

气缸套内表面受到的腐蚀通常是（）。

A.高温腐蚀

B.低温腐蚀

C.电化学腐蚀

D.穴蚀

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第7题

燃油中的钡、钠含量在柴油机中燃烧时对缸套、缸盖产生的腐蚀通常称之为（）

A．氧化腐蚀

B．高温穴蚀

C．低温腐蚀

D．高温腐蚀

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第8题

燃油中的钡、钠含量在柴油机中燃烧时对缸套、缸盖产生的腐蚀通常称之为（）

A．氧化腐蚀

B．高温穴蚀

C．低温腐蚀

D．高温腐蚀

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第9题

在气缸油中，用于消除缸套内表面低温腐蚀的性能指标是（）。A.TAN总酸值B.TBN总碱值C.SAN强酸值D.黏

在气缸油中，用于消除缸套内表面低温腐蚀的性能指标是（）。

A.TAN总酸值

B.TBN总碱值

C.SAN强酸值

D.黏度指数

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