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[单选题]

KZW-4型空重车自动调整装置支架φ36mm内孔磨耗后大于()时更换。

A.φ37mm

B. φ38.5mm

C. φ39mm

D. φ39.5mm

提问人:网友lzcmars 发布时间:2022-01-06
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[22.***.***.180] 1天前
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[14.***.***.108] 1天前
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第1题
KZW-4型空重车自动调整装置支架Φ36mm内孔磨耗后大于()时须更换

A.Ф37mm

B.Φ38.5mm

C.Φ39mm

D.Φ39.5mm

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第2题
KZW-4、KZW-4G型空重车自动调整装置支架、抑制盘触头裂纹、磨耗大于()时须更换新品。

A.2nm

B. 3mm

C. 4mm

D. 5mm

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第3题
KZW-4系列空重车自动调整装置支架用以安放抑制盘触头和安装C-4型传感阀并与连接管路的法兰连接。()
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第4题
KZW-4型空重车自动调整装置主要由横跨梁、抑制盘,C-4型传感阀、支架、降压风缸,×-4型比例阀、阀管座和连接法兰管路等种零部件组成。()
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第5题
KZW-4型空重车自动调整装置主要由横跨梁、抑制盘、C-4型传感阀、支架、降压风缸、B-4型比例阀、阀管座和连接法兰管路等种零部件组成。()
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第6题
KZW-4系列空重车自动调整装置抑制盘安放在支架的抑制盘触头上,并在其导管内可上下移动。()
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第7题
KZW-4系列空重车自动调整装置支架是用精密铸钢件加工而成,安装在横跨梁上方车体中梁上,用4个螺栓紧固。()
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第8题
KZW-4系列空重车自动调整装置车辆为空车时,抑制盘的圆盘坐落在阀座支架的导管顶端,作为空车时传感阀称重的基准。()
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第9题
KZW-4型空重车自动调整装置比例阀的作用原理是什么?
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