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平面连杆机构中,可利用飞轮的惯性,使机构通过死点位置。

提问人:网友lnslta1 发布时间:2022-01-07
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第1题
对于平面连杆机构,通常可利用( )的惯性储蓄能量,以越过机构的死点位置。

A、主动件

B、连杆

C、从动件

D、连架杆

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第2题
当平面连杆机构在死点位置时,其压力角和传动角分别为()。

A、90º、0º

B、0º、90º

C、90º、90º

D、0º、0º

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第3题
机械工程中常利用()的惯性储能来越过平面连杆机构的“死点”位置。

A. 主动构件

B. 从动构件

C. 联接构件

D. 机架

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第4题
什么是平面连杆机构的死点位置?何种情况下会出现死点...

什么是平面连杆机构的死点位置?何种情况下会出现死点位置?

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第5题
平面连杆机构的死点是指()位置。
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第6题
在平面连杆机构中,死点位置将使机构的_____动件出现卡死或发生运动不确定现象
A.主

B.从

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第7题

死点

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第8题

A、 A、齿轮

B、B、飞轮

C、  C、凸轮

D、1

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第9题

A、双曲柄机构;

B、对心曲柄滑块机构,曲柄主动;

C、曲柄摇杆机构,曲柄主动;

D、曲柄摇杆机构,摇杆主动。

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第10题

A. 缝纫机的皮带轮

B. 机车车轮的联动机构

C. 电气设备上的开关分合闸

D. 发动机曲轴上的飞轮

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