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第1题
SS3B机车恢复中间继电器通过开通导线401—411实现恢复的装置有()。
A.主电路接地保护
B. 辅助过流保护
C. 主变压器次端过流保护
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第2题
机车接地保护电路采用的是()类型的保护。
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第3题
SS3B型电力机车主电路接地保护采用两套接地保护系统,分别接在各转向架独立供电电路主整流桥1ZGZ(2ZGZ)的中点7号线(70号线)上。()
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第4题
SS3B机车主电路接地保护是如何划分的?
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第5题
SS3B机车主电路接地保护是如何让划分的?
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第6题
SS3B机车零压保护分闸电路取自导线430的目的是保证零压保护仅在()投入运行时才起作用。
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第7题
SS3B机车发生次短时,通过(),经电子柜ZGZK使电子保护插件得电动作,从而接通了QD的分闸电路。
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第8题
SS3B机车发生次短时,通过(),经电子柜ZGZK使电子保护插件得电动作,从而接通了QD的分闸电路
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第9题
SS3B机车零压保护采用1秒的作用是什么?
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第10题
SS3B机车牵引支路制动工况时出现过流使保护动作,其执行是通过电子控制柜来实施,而控制()使LC分断,切断励磁电路。
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