低速、重载或高温下使用时，为了易于形成油膜，宜选用粘度()的润。

A.根据气温、工况和发动机的技术状况

B.要保证发动机低温易于起动，而走热后又能维持足够黏度，保证正常润滑

C.重载低速和高温下应选择黏度较大的发动机油

D.轻载高速应选择黏度较小的发动机油

A、在高速要求冷却，需排污的情况下，用润滑油方便

B、在易于加油，重载低速场合，用润滑油方便

C、在高温、高压、极低温场合，用润滑油方便

D、润滑油氧化后，粘度增加，润滑效果更好

A.轮齿折断

B.齿面点蚀

C.齿面胶合

D.齿面磨损

A.重载

B.高温

C.低速

D.超高真空

E.超低温

A.平带传动

B.链传动

C.齿轮传动

D.蜗杆蜗轮传动

A.化油器油平面调低，适当提前点火提前角

B.化油器油平面调高，断电器触点适当调大

C.化油器油平面调高，断电器触点适当调小

D.化油器油平面调低，断电器触点适当调小

A.平带传动

B.链传动

C.齿轮传动

D.V带传动

A.运行走合期

B.高速运转

C.低速运转

D.重载运转