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第1题
空冷器皮带太松易出现()。
A. 振动大
B. 声音异常
C. 电机电流大
D. 风量偏小
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第2题
能引起发动机温度过高的原因有()。
A. 供油时间不当
B. 风扇叶片装反
C. 皮带打滑
D. 气缸压缩比过大
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第3题
冷油器换热效果差的原因有()
A. 冷油器污堵
B. 冷却水温高
C. 冷油器冷却水量不足
D. 冷油器泄漏
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第4题
车辆在运行过程中,发动机的冷却水没有减少和泄漏,但发动机水温过高,其中原因之一是()
A. 排气门间隙过大
B. 排气门间隙过小
C. 与排气门间隙无关
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第5题
关注循环水(),发现水温不正常后及时检查()状态,查找原因;同时关注电机、水泵及风机的轴承温度,发现异常及时导备用()或(),防止轴承损坏。
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第6题
发动机水温超过()℃,机组报警并自动停机。发动机温升过高的主要原因是冷却效果不良或者超负载运行所造成。
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第7题
发动机运转不良,适当拉出阻风门,运转情况好转,则说明()。
A. 混合气过浓
B. 混合气过稀
C. 化油器主量孔阻塞
D. 油道有气阻
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第8题
水温过高的可能原因有:()。
Ⅰ)发动机长时间大负荷工作
Ⅱ)混合气过稀Ⅲ)点火时间过迟
Ⅳ)节温器失效
A. Ⅳ
B. Ⅲ和Ⅳ
C. Ⅱ,Ⅲ,Ⅳ
D. 全部都是
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第9题
一般情况下,发动机负荷增大的原因有:点火正时错误、()、排气不畅、进气系统脏污或漏气等。
A、水温大于80摄氏度
B、配气相位错误
C、排量大
D、压缩比高
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第10题
造成电控发动机混合气偏浓的可能原因是()。
A. 燃油泵压力低
B. 水温传感器输出电压偏高
C. 喷油器节流
D. 进气管真空泄漏
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