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[单选题]

车辆在运行过程中,发动机的冷却水没有减少和泄漏,但发动机水温过高,其中原因之一是()。

A.排气门间隙过大

B.排气门间隙过小

C.与排气门间隙无关

提问人:网友xxxiao2019 发布时间:2022-01-07
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第1题
二级维护时排气管冒蓝烟最可能是()。A.气门油封漏油B.发动机水温过高C.气门间隙过大

二级维护时排气管冒蓝烟最可能是()。

A.气门油封漏油

B.发动机水温过高

C.气门间隙过大

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第2题
发动机运转时,水泵工作正常,也不缺水,水温过高的原因之一是节温器损坏,只走小循环。()

发动机运转时,水泵工作正常,也不缺水,水温过高的原因之一是节温器损坏,只走小循环。()

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第3题
柴油机工作时,加速时气门发出“嗒嗒”声随发动机转速的变化,响声也随着改变,原因之一是()

A喷油提前角小

B.气门间隙过大

C.气门间隙过小

D.气门间隙正常

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第4题
以下哪些是机油消耗量过大的原因?()

A.活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室

B.气门油封损坏,机油顺着气门与气门导管进入燃烧室,伴随发动机排气冒蓝烟

C.机油外泄漏,通过管路、滤清器等部位向机外泄漏

D.发动机长时间高速工作。

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第5题
以下哪些不是机油消耗量过大的原因?()

A.活塞与缸壁间隙过大或活塞环老化造成机油窜入燃烧室

B.气门油封损坏,机油顺着气门与气门导管进入燃烧室,伴随发动机排气冒蓝烟

C.机油外泄漏,通过管路、滤清器等部位向机外泄漏

D.发动机长时间正常工作

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第6题
发动机排气行程过程中,____。

A、排气门打开

B、排气门关闭

C、进气门打开

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第7题
柴油机工作时,加速时汽油发出“嗒嗒”的声音,随发动机转速变化,响声也随着改变节奏,原因之一是()

A.喷油提前角小

B.气门间隙小

C.气门间隙正常

D.气门间隙过大

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第8题
气门间隙过大,发动机在热态下可能发生(),发动机功率()。
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第9题
发动机排气门烧毁.原因:气门座()。

发动机排气门烧毁.原因:气门座()。

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第10题
当水温警告灯红亮时,表明发动机冷却水温度过高。()

当水温警告灯红亮时,表明发动机冷却水温度过高。()

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