题目内容（请给出正确答案）

[主观题]

CRH1A型动车组在回送状态中，如救援机车列车风管压力低至（）Kpa，将会实施紧急制动。A.400B.500C.600

CRH1A型动车组在回送状态中，如救援机车列车风管压力低至（）Kpa，将会实施紧急制动。

A.400

B.500

C.600

D.700

提问人：网友blueface007 发布时间：2022-01-06

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第1题

下列部件中不设置于CRH1A型动车组司机室操纵台上的有（）

A.蓄电池断开按钮

B.回送救援开关

C.急停按钮

D.手动过分相按钮

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第2题

当CRH1A型动车组需要救援时，连挂端的回送选择开关应置于（）。A.救援位B.回送位C.正常位D.以上都不

当CRH1A型动车组需要救援时，连挂端的回送选择开关应置于（）。

A.救援位

B.回送位

C.正常位

D.以上都不是

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第3题

CRH1A型动车组回送状态下，制动管压力不足或救援机车实施紧急制动紧急制动安全回路会断开（）

A.450Kpa

B.500Kpa

C.480Kpa

D.400Kpa

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第4题

CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时，以下说法正确的是（）。A.救援车对回送车的制动控制，

CRH1A型动车组对CRH1A型动车组进行活车回送时，以下说法正确的是（）。

A.救援车对回送车的制动控制，仅能控制紧急制动的施加，常用制动无法施加

B.救援车对回送车的制动控制，仅能控制常用制动的施加，紧急制动无法施加

C.救援车对回送车的制动控制，不仅能控制常用制动的施加，同时也能控制紧急制动的施加

D.救援车对回送车的制动控制，不能控制常用制动的施加，同时不能控制紧急制动的施加

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第5题

机车救援CRH1A型动车组时，被救援车组的蓄电池处于放电状态，当其电压低于（)时，被救援车组自动制动。

A.100V

B.97V

C.92V

D.84V

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第6题

CRH1A动车组回送面板上可以人工测量出输送至被救援动车组制动管路上的供风压力值（）

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第7题

在CRH1A型动车组故障代码表中，发生司机室侧窗打开，属于（)。

A.A级警报

B.B级警报

C.故障

D.状态

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第8题

在CRH1A型动车组故障代码表中，发生1号门被隔离，属于（)。

A.A级警报

B.B级警报

C.故障

D.状态

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第9题

在CRH1A型动车组故障代码表中，发生司机室侧窗打开，属于（）。

A.A级警报

B. B级警报

C. 故障

D. 状态

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第10题

在CRH1A型动车组故障代码表中，发生厕所求救警报，属于（）。A.A级警报B.B级警报C.故障D.状态

在CRH1A型动车组故障代码表中，发生厕所求救警报，属于（）。

A.A级警报

B.B级警报

C.故障

D.状态

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