更多“造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞环折断而拉伤气缸。”相关的问题
第1题
造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞与气缸壁配合间隙不当。
点击查看答案
第2题
造成柴油发动机拉缸的原因之一是装配时未清洗干净,活塞与缸壁夹有沙料、铁屑等拉伤气缸。
点击查看答案
第3题
造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞销卡簧脱出,使活塞销窜出拉伤气缸。此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第4题
造成柴油发动机拉缸的原因之一是活塞因材料质量不符合要求,膨胀过大而咬死拉伤。此题为判断题(对,错)。
点击查看答案
第5题
造成发动机粘缸的原因之一是()。
A.活塞环在气缸内咬死和卡断
B. 润滑不良或发动机过热
C. 活塞环开口间隙过小
D. 活塞销卡簧脱落
点击查看答案
第6题
发动机发生拉缸,原因:活塞环折断而拉伤()。
点击查看答案
第7题
下列原因中,()不是造成发动机拉缸的原因。
A.曲轴箱漏气
B. 活塞环开口间隙过小
C. 活塞环在气缸内咬死和卡断
D. 活塞销卡簧脱落
点击查看答案
第8题
发动机气缸拉缸的原因是()。
A.缸壁间隙过大
B. 活塞环开口间隙过大
C. 活塞环折断
D. 发动机机油压力过高
点击查看答案
第9题
柴油发动机的排气管冒兰烟的故障原因之一是()。
A、各缸喷油不均
B、汽缸与活塞之间间隙大
C、柴油中有水
D、压缩压力过低,温度不够
点击查看答案
第10题
造成柴油发动机过热的原因之一是消声器堵塞,使排气阻力增大。
点击查看答案