题目内容（请给出正确答案）

[单选题]

关于离心泵产生汽蚀原因的说法，正确的是（)。

A.泵体振动大

B.吸入槽液面高

C.介质的饱和蒸气压高于泵入口压力

D.吸入槽压力过高

提问人：网友hantuotuo 发布时间：2022-05-09

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第1题

关于离心泵产生汽蚀的原因，以下说法正确的是（）。

A.泵体振动大

B. 吸入槽液面高

C. 介质的饱和蒸汽压高于泵入口压力

D. 吸入槽压力过高

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第2题

关于离心泵产生汽蚀的原因，以下说法错误的是（）。

A.吸入液面下降或注灌高度不够

B. 介质温度升高，介质的饱和蒸汽压变大而泵入口压力低于介质饱和蒸汽压

C. 离心泵的安装高度低于允许值

D. 吸入槽压力过高

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第3题

关于离心泵汽蚀原因的说法，正确的是（）

A.入口压力低于介质的饱和蒸汽压

B.出口流量增大

C.效率降低

D.泵体振动大

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第4题

离心泵汽蚀时，下列说法错误的是（)。

A.入口压力低于介质的饱和蒸汽压

B.出口流量增大

C.效率降低

D.泵体振动大

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第5题

下列（）情况能导致离心泵产生汽蚀。

A.离心泵出口管线过长

B. 吸入槽液面过低

C. 输送介质温度过低

D. 吸入槽压力过高

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第6题

离心泵发生汽蚀的原因是（)。

A.泵出口阀开度小

B.泵入口压力高

C.泵入口介质温度低

D.泵入口压力小于输送介质的饱和蒸汽压

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第7题

液泵汽蚀现象的产生原因主要是（)。A．液泵吸入口的压力低于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液

液泵汽蚀现象的产生原因主要是()。

A．液泵吸入口的压力低于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失

B．液泵吸入口的压力高于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失

C．液泵吸入口的压力等于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失

D．液泵压头不够

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第8题

液泵汽蚀现象的产生原因主要是（）

A.液泵吸入口的压力低于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失

D.液泵吸入口的压力高于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失

C.液泵吸入口的压力等于制冷剂液体实际温度下的饱和压力，或者液泵吸入管段的阻力损失

D.液泵压头不够

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第9题

下列不属于“汽蚀”的主要原因是（)。

A.泵的入口压力低于该温度下的液体饱和蒸汽压

B.吸入液体压力低

C.泵出口压力高

D.泵体没有冲洗

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第10题

当离心泵发生的汽蚀后，应检查吸入罐液位是否正常、吸入口及泵体温度是否过高、泵入口压力是否较低（）

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第11题

当离心泵发生的汽蚀后，应检查吸入罐液位是否正常、吸入口及泵体温度是否过高、泵入口压力是否较低。

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