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[判断题]

桥涵顶进施工需架空线路时，应采用可靠的加固体系（）

提问人：网友154336271 发布时间：2022-10-25

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第1题

桥涵顶进施工需架空线路时，应采用可靠的（）体系。

A.加固

B.防水

C.强化

D.整治

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第2题

桥涵顶进施工需架空线路时，应采用可靠的加固体系（）

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第3题

施工需架空线路时，应采用可靠的加固体系（）

A.桥涵顶进

B.桥梁顶进

C.框构顶进

D.框架顶进

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第4题

线路架空或加固后桥涵顶进施工应办理______施工手续。

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第5题

高速铁路线路架空或加固后桥涵顶进施工作业期间，限速（）km/h。

A.15

B.30

C.45

D.60

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第6题

普速铁路线路架空或加固后桥涵顶进，慢行施工，施工结束后，第一列限速45km£¯h不少于（)。

A.6h

B.8h

C.12h

D.16h

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第7题

线路架空或加固后桥涵顶进.施工作业期间，限速45km£¯h;施工结束后，第一列限速()不少于12h，后限速60km£¯h、80km£¯h各不少于24h、后120km£¯h一列后恢复常速。

线路架空或加固后桥涵顶进.施工作业期间，限速45km£¯h;施工结束后，第一列限速（)不少于12h，后限速60km£¯h、80km£¯h各不少于24h、后120km£¯h一列后恢复常速。

A.5km/h

B.10km/h

C.25km/h

D.45km/h

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第8题

慢行施工条件下，线路架空或加固后桥涵顶进，放行列车条件：施工作业期间，限速();施工结束后，第一列限速45km/h不少于12h，后限速60km/h、80km/h，各不少于24h，后120km/h一列后恢复常速。

A.15km/h

B.25km/h

C.45km/h

D.60km/h

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第9题

关于通道桥涵顶进施工主要工序的叙述，正确的是（）。A.测量放线工作坑定位与开挖既有线路的加固后

关于通道桥涵顶进施工主要工序的叙述，正确的是（）。

A.测量放线工作坑定位与开挖既有线路的加固后背设计与施工桥涵身预制工作坑基础、导轨及附属设施施工顶进设备与设施准备顶进作业附属工程施工

B.测量放线工作坑定位与开挖工作坑基础、导轨及附属设施施工后背设计与施工桥涵身预制顶进设备与设施准备既有线路的加固顶进作业附属工程施工

C.测量放线工作坑基础、导轨及附属设施施工工作坑定位与开挖顶进设备与设施准备后背设计与施工桥涵身预制既有线路的加固附属工程施工顶进作业

D.测量放线既有线路的加固工作坑基础、导轨及附属设施施工后背设计与施工桥涵身预制工作坑定位与开挖顶进设备与设施准备顶进作业附属工程施工

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第10题

桥涵顶进施工，线路加固方案采用较多的有（)。A.横梁加固法B.横梁加固法纵C.扣轨方案D.便梁法

桥涵顶进施工，线路加固方案采用较多的有()。

A.横梁加固法

B.横梁加固法纵

C.扣轨方案

D.便梁法

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